“遠(yuǎn)成”面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)
2009-3-20 20:13:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
遠(yuǎn)成集團(tuán)創(chuàng)建20余年,其優(yōu)質(zhì)的管理、運(yùn)營能力都得到了市場印證,但受本次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的 “多米諾”效應(yīng)影響,生存和發(fā)展也面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。
一是部分客戶群體訂單減少,貨量受到影響。作為一個出口順差大國,我國由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,使得外貿(mào)市場萎縮30%,對我國半成品、原材料市場影響非常大。尤其是西部以生產(chǎn)半成品、原材料為基礎(chǔ)的城市,如成都、蘭州、西寧、烏魯木齊等。
四川震災(zāi)過后,國家及當(dāng)?shù)卣疄閹头銎髽I(yè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,部分企業(yè)按產(chǎn)品 (飼料等)可以申請農(nóng)資產(chǎn)品,大中型生產(chǎn)企業(yè)可以在當(dāng)?shù)鼐徒暾堒嚻ぃ噧r(jià)格享受60%的優(yōu)惠。不享受農(nóng)資的其他大宗產(chǎn)品 (化工類),客戶的短運(yùn)費(fèi)相對遠(yuǎn)成低得多。一則因?yàn)榫驮诋?dāng)?shù)兀烦梯^近;再則大部分都是低端產(chǎn)品,企業(yè)一般選擇拖拉機(jī)運(yùn)輸,大大降低了成本。一些生產(chǎn)型企業(yè)受到出口的影響,例如開元磁材、長虹器件、天聽紙業(yè),苧麻行業(yè)等企業(yè)客戶不斷減縮生產(chǎn)甚至倒閉,致使遠(yuǎn)成的發(fā)貨量銳減。
二是高端產(chǎn)品和服務(wù)受到影響,市場逐步萎縮。客戶采取控制消費(fèi)、節(jié)約成本等方式減輕生存壓力,這樣使原本依托于市場高價(jià)值貨物運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)受到?jīng)_擊更大,低端貨物由于燃油價(jià)格調(diào)整、油價(jià)下降、公路運(yùn)輸整體成本下降,對鐵路運(yùn)輸造成較大沖擊。目前汽運(yùn)、行包都在降價(jià),并且行包的政策也越來越靈活,汽運(yùn)的輕拋貨物的價(jià)格甚至低于五定,純重貨價(jià)格基本與五定班列價(jià)格持平。
三是倉儲業(yè)務(wù)銳減。客戶為了減小資金周轉(zhuǎn)壓力,不再像以前大批量存貨,轉(zhuǎn)而采取根據(jù)市場價(jià)格體系加上客戶的訂單需求,實(shí)行 “以銷定產(chǎn),零庫存”的營運(yùn)模式。
總之,經(jīng)濟(jì)危機(jī)給我們帶來的影響是比較嚴(yán)重的,國家只是對公路運(yùn)輸進(jìn)行了政策調(diào)整和燃油價(jià)格下調(diào),卻未對鐵路等進(jìn)行政策調(diào)整,對以鐵路為主的物流企業(yè)來說是一個巨大沖擊。(供稿:遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司)