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北京市今與中航工業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2009-3-2 15:04:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
北京市政府與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè))今天正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方?jīng)Q定共同出資組建中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)復(fù)合材料工程技術(shù)中心等中航工業(yè)在京項(xiàng)目。中央政治局委員、北京市委書(shū)記劉淇、北京市市長(zhǎng)郭金龍、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩、財(cái)政部副部長(zhǎng)廖曉軍與中航工業(yè)黨組書(shū)記、總經(jīng)理林左鳴、共同為中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司揭牌。

  北京市市長(zhǎng)郭金龍與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)黨組書(shū)記、總經(jīng)理林左鳴分別代表北京市政府和中航工業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;北京市副市長(zhǎng)茍仲文與中航工業(yè)副總經(jīng)理顧惠忠簽署了合作備忘錄,順義區(qū)區(qū)長(zhǎng)張延昆與中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理馬福安、中航工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)研究院院長(zhǎng)李上福分別簽署了《中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 順義區(qū)人民政府入?yún)^(qū)合作協(xié)議》和中航工業(yè)復(fù)合材料研發(fā)工程中心等實(shí)體入?yún)^(qū)合作協(xié)議,海淀區(qū)區(qū)長(zhǎng)林撫生與中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司總經(jīng)理盧廣山簽署了《中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司 海淀區(qū)人民政府入?yún)^(qū)合作協(xié)議》。北京市國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心還分別與中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司簽署了出資協(xié)議。

  中航工業(yè)黨組副書(shū)記、副總經(jīng)理譚瑞松在簽約儀式上代表中航工業(yè)致辭表示,航空工業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),中航工業(yè)作為中國(guó)航空工業(yè)的骨干力量,承載著民族的期望,肩負(fù)著強(qiáng)軍富民的光榮使命。此次合作簽約,是中航工業(yè)實(shí)施融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈的又一重要實(shí)踐,標(biāo)志著航空工業(yè)在北京的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。中航工業(yè)將依托北京的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展市場(chǎng)前景廣闊、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、集成度高、帶動(dòng)性強(qiáng)、符合首都功能定位的一系列重大項(xiàng)目,為加快發(fā)展航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和建設(shè)“人文北京 科技北京 綠色北京”貢獻(xiàn)自己的力量。

  北京市副市長(zhǎng)茍仲文代表北京市政府對(duì)雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂和中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司的成立表示熱烈祝賀。他在致辭中說(shuō),中航工業(yè)作為中央在京國(guó)有特大型企業(yè),肩負(fù)著打造航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要使命。長(zhǎng)期以來(lái),北京市與中航工業(yè)建立了緊密聯(lián)系和深厚友誼,在當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)影響不斷加深,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的情況下,雙方共同締造中國(guó)航空工業(yè)北京科技產(chǎn)業(yè)基地,加快建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)等一系列重大項(xiàng)目,對(duì)于進(jìn)一步拓展首都制造業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,提升科技創(chuàng)新能力,促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,落實(shí)中央提出的“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”決策部署,具有特殊的重要意義,也必將推動(dòng)中航工業(yè)向具有國(guó)際影響力的大企業(yè)集團(tuán)不斷邁進(jìn)。

  茍仲文表示,北京市政府將全力支持中航工業(yè)北京科技產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),積極開(kāi)辟“綠色通道”,在項(xiàng)目推進(jìn)、手續(xù)辦理、配套政策和人才引進(jìn)等方面提供全方位、精細(xì)化服務(wù),確保項(xiàng)目順利實(shí)施,營(yíng)造良好運(yùn)營(yíng)環(huán)境,提供完善的產(chǎn)業(yè)配套和政策服務(wù),同時(shí)為北京高端現(xiàn)代制造業(yè)拓展新的領(lǐng)域,壯大首都經(jīng)濟(jì)。

  中航工業(yè)作為中央管理的國(guó)有特大型企業(yè),是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。中航工業(yè)堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的各項(xiàng)政策措施,積極響應(yīng)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,深入實(shí)施“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”的大集團(tuán)戰(zhàn)略,決定依托首都北京的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在北京地區(qū)投入市場(chǎng)前景廣闊、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、集成度高、帶動(dòng)性強(qiáng),符合首都功能定位的一系列涉及未來(lái)發(fā)展的重大項(xiàng)目,形成航空產(chǎn)業(yè)在北京市的集聚發(fā)展,著力推動(dòng)自主創(chuàng)新,著力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),為實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”,為促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

  北京作為首都,是“繁榮、文明、和諧、宜居”的首善之區(qū),也是我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)。北京市全力支持中航工業(yè)在京發(fā)展,積極為中航工業(yè)核心產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶北京營(yíng)造良好運(yùn)營(yíng)環(huán)境,提供完善的產(chǎn)業(yè)配套和政策服務(wù),并積極參與投資與建設(shè)。

  中航工業(yè)與北京市政府戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著中航工業(yè)將集中在京建設(shè)中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)研究院等多個(gè)重大航空項(xiàng)目,并依托首都的優(yōu)勢(shì)資源,形成航空產(chǎn)業(yè)在北京市的集聚發(fā)展,大力推動(dòng)首都經(jīng)濟(jì)和我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展。

  據(jù)了解,雙方聯(lián)合打造中國(guó)航空工業(yè)北京科技產(chǎn)業(yè)基地,該產(chǎn)業(yè)基地由航空產(chǎn)業(yè)園和中關(guān)村航空科技園組成,其中航空產(chǎn)業(yè)園落戶于北京臨空經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。中航工業(yè)與北京市合資組建中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)復(fù)合材料研發(fā)工程中心等若干實(shí)體,有關(guān)項(xiàng)目將分別入駐北京臨空經(jīng)濟(jì)功能區(qū)和中關(guān)村航空科技園區(qū),三個(gè)實(shí)體共計(jì)注冊(cè)資本為115億元,總投資達(dá)到210億元。

  中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司于2008年11月6日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)正式成立,是由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成,注冊(cè)資本金640億元。中航工業(yè)集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司、有20余家上市公司,擁有總資產(chǎn)2900多億元,員工近40萬(wàn)。2008年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1660億元,按經(jīng)濟(jì)規(guī)模計(jì)算已進(jìn)入世界500強(qiáng)行列。中航工業(yè)秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”的宗旨,踐行“敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越”的理念,提出了“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”的發(fā)展戰(zhàn)略。“兩融”就是改變過(guò)去封閉保守的思維,樹(shù)立開(kāi)放合作的觀念,融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈,融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈;“三新”就是集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,由傳統(tǒng)的“資產(chǎn)、管理、技術(shù)”三位一體,逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)為“品牌價(jià)值、商業(yè)模式、集成網(wǎng)絡(luò)”新的三位一體;“五化”就是推進(jìn)市場(chǎng)化改革、專(zhuān)業(yè)化整合、資本化運(yùn)作、國(guó)際化開(kāi)拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模挑戰(zhàn)一萬(wàn)億的目標(biāo)。簽約和揭牌儀式由北京市常務(wù)副市長(zhǎng)吉林主持。參加簽約儀式的還有北京市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)李士祥,北京市副市長(zhǎng)、順義區(qū)委書(shū)記夏占義,北京市政府秘書(shū)長(zhǎng)黎曉宏,中航工業(yè)副總經(jīng)理顧惠忠、徐占斌、吳獻(xiàn)東、張新國(guó)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  相關(guān)鏈接:中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介:航空發(fā)展,動(dòng)力先行。中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司作為中國(guó)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)集團(tuán),公司下屬24家成員單位,包括5個(gè)專(zhuān)業(yè)化研究所、1個(gè)事業(yè)單位和18家生產(chǎn)企業(yè),含3家上市公司。公司擁有6萬(wàn)多名在崗員工,截至2008年底,擁有總資產(chǎn)510億元。

  中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司以航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、航空零部件制造及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)延伸的產(chǎn)品研制生產(chǎn)和服務(wù)為主要業(yè)務(wù),依靠資本運(yùn)作,采用市場(chǎng)化機(jī)制,以專(zhuān)業(yè)化為依托,軍民結(jié)合,相關(guān)多元發(fā)展,不斷拓寬產(chǎn)業(yè)鏈,在“躋身航空動(dòng)力強(qiáng)者之林”的道路上昂首邁進(jìn)。

  公司具有自主研發(fā)軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的能力和國(guó)際先進(jìn)的科研試驗(yàn)設(shè)施及生產(chǎn)手段,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空動(dòng)力和非航空產(chǎn)品系列。公司研制生產(chǎn)的渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等航空發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)幾十個(gè)型號(hào),廣泛配裝于各類(lèi)軍、民用飛機(jī)和直升機(jī)上。公司全面參與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),在發(fā)電、西氣東輸、交通運(yùn)輸、冶金、建材等領(lǐng)域取得了驕人業(yè)績(jī)。

  公司與美國(guó)GE公司、普惠公司、英國(guó)羅羅公司、法國(guó)賽峰集團(tuán)、德國(guó)慕尼黑航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、俄羅斯土星設(shè)計(jì)局、航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局等國(guó)際知名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。公司制造的上百種關(guān)鍵零部件隨空客、波音飛機(jī)在空中翱翔。

  公司傾力做實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)科研、制造、控制、服務(wù)保障和其他業(yè)務(wù)五大板塊,最終形成以發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、維修和軍、民、燃機(jī)以及非航空產(chǎn)業(yè)為主體的多種經(jīng)營(yíng)的大型航空動(dòng)力企業(yè)集團(tuán),通過(guò)持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長(zhǎng),到2017年發(fā)動(dòng)機(jī)公司的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1600億元。中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司將為世界的發(fā)展貢獻(xiàn)動(dòng)力!

  中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司概況:中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司是中國(guó)航空工業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)和大型骨干企業(yè)之一,擁有成員單位32家,其中科研院所7家、工業(yè)企業(yè)25家、上市公司3家,共有員工7萬(wàn)余人,資產(chǎn)總額434億元。

  中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)分為四大板塊:航電業(yè)務(wù)、機(jī)電業(yè)務(wù)、基礎(chǔ)元器件業(yè)務(wù)和民品業(yè)務(wù)。

  ——主營(yíng)業(yè)務(wù)承擔(dān)軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、特種飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)彈等機(jī)載系統(tǒng)及設(shè)備的配套研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù),同時(shí)為航天、船舶、兵器、電子等防務(wù)領(lǐng)域提供相關(guān)配套產(chǎn)品與服務(wù)。

  ——主營(yíng)產(chǎn)品有飛行控制系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、光電探測(cè)系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、座艙顯示控制系統(tǒng)、綜合處理與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)和基礎(chǔ)元器件等。

  ——主要民品包括電子與機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化與控制設(shè)備、紡織機(jī)械、工程機(jī)械、摩托車(chē)、特種車(chē)、汽車(chē)零部件、空調(diào)及壓縮機(jī)、光電連接器、電子元器件、信息系統(tǒng)及產(chǎn)品、軟件產(chǎn)品、安全與服務(wù)系統(tǒng)等。

  中航系統(tǒng)有限責(zé)任公司的戰(zhàn)略定位是為客戶提供機(jī)載系統(tǒng)的全面解決方案和系統(tǒng)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,成為國(guó)際知名的系統(tǒng)和產(chǎn)品供應(yīng)商,2017年總收入挑戰(zhàn)2000億元。
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