本報泰安3月1日訊 根據山東省人民政府的決定，自2009年2月28日零時起，泰安市有五處政府還貸二級公路收費站停止了收取車輛通行費。2月27日下午，記者趕赴省道331線夏張收費站和薛館路肥城收費站，目擊28日零時綠燈全部亮起的過程。 
　　經了解，五處停止收取車輛通行費的政府還貸二級公路收費站分別是：省道250線東平收費站、省道331線夏張收費站、濟臨路范鎮收費站、省道240線新泰收費站、薛館路肥城收費站。2月27日下午，記者趕赴夏張和肥城兩處收費站看到，28日零時將停止收費的告示牌已經豎在兩個收費站。工作人員介紹，這個告示牌是由泰安交通部門統一發放的，他們及早將告示牌豎起來，便于民眾監督。雖然就要停止收費了，但是記者看到兩個收費站的工作依然有條不紊，2月28日零時前，工作人員認真收取通行費，并向一些司機耐心細致地做著解釋工作。2月28日零時，交通部門相關負責人向收費站下達了停止收取車輛通行費的命令，兩處收費站工作人員開始清點站內物品，封存票據，站好了最后一班崗。
　　據了解，根據《山東省人民政府關于停止山東境內政府還貸二級公路收費的通知》，普通路橋中，泰安繼續收費的站點仍有五個：104國道泰曲一級路收費站、105國道流澤橋收費站、蒙館路泰安華豐收費站、省道104濟微路肥城罡城壩路橋收費站、泰肥一級公路肥城收費站。
　　延伸閱讀��
　　■樹立經營交通新理念��
　　泰安市5個二級公路收費站停止收費后，二級公路的養護費用從哪里來呢？記者在2009年2月17日召開的泰安市全市交通工作會議上獲悉，交通部門將加強與財政部門的協調溝通，爭取建立有利于交通發展的資金運轉機制。
　　在融資方面，積極爭取更多財政資金用于交通發展的同時，依托現有資源條件，探索建立新的交通籌融資平臺。大力推進場站、物流設施建設招商引資工作，努力用市場的方法、資本運作的手段，吸引資金、土地等資源更多地投向交通，培育多元化的投資和經營主體。樹立經營交通的新理念，加強發展交通經濟的研究。通過多渠道、多形式融通資金，保障交通發展需要。投資方面，認真研究投入與產出、政府投資與調動社會投資、投資方式與交通體制改革等幾個關系，堅持量入為出，嚴格規范操作，將建設資金重點投向影響經濟社會發展全局、關系人民群眾切身利益的項目。通過投資結構調整，引導和促進整個交通結構的進一步優化。
　　■確保工作人員有去向
　　省道331夏張收費站等5個收費站停止收費后，收費站工作人員將如何安置呢？
　　記者在2009年2月17日召開的泰安市全市交通工作會議上獲悉，政府還貸二級公路取消收費后，將形成以高速公路為主體的收費公路網絡和以普通公路為主體的免費公路網絡。規費征收人員多年來為交通事業發展做出了突出貢獻，從目前情況看，大部分人員要靠“帶編轉崗”的形式在系統內消化。要按照先整體轉崗、再逐步分流的原則，廣開渠道、穩妥有序地做好培訓、安置工作，確保人人有去向。