寧波—義烏集裝箱海鐵聯運班列今天正式開通。今后，義烏的小商品可以通過定時定點的特快列車，直達寧波港碼頭中轉出境。這是寧波港集團與“鐵老大”合作開展海鐵聯運業務的新嘗試。 
    寧波—義烏集裝箱班列將往返于義烏城西火車站與寧波港集團二期碼頭港站之間，途經蕭甬鐵路和浙贛鐵路及延伸線，單程運輸時間約3小時。目前該班列暫定為每周往返一趟，今后還將根據市場需求增加班次。 

    集裝箱鐵路運輸一直是寧波港集團的“短腿”。2008年，寧波—舟山港集裝箱吞吐量達到了1084.6萬標箱，可經鐵路運輸的僅有868個標箱。寧波港股份有限公司董事長李令紅介紹說：“過度依賴集卡運輸，不僅浪費了運力，造成了公路擁擠，還減慢了港口腹地向內陸地區拓展的腳步。” 

    發展海鐵聯運，現在正當時。據了解，根據國家《中長期鐵路網規劃》，寧波已被列為國家鐵路網中的重要樞紐，并成為全國18個城市集裝箱中心站之一。眼下，寧波的鐵路網正加快編織，鐵路運力將快速增長。寧波出臺了相關政策培育海鐵聯運物流市場，包括建立寧波海鐵聯運物流發展專項資金，對發到寧波港站的海鐵聯運集裝箱給予每個重箱100元的補助等。