國務院日前印發《物流業調整和振興規劃》（下稱《規劃》），促進物流業健康發展。然而這個利好消息似乎并沒有被市場所接受。昨日，物流運輸相關板塊微微上漲0.67％，位居天相所有行業漲幅第35位。業內人士認為，《規劃》在2月份已經獲得原則通過，利好已經提前釋放。

　　國務院本月13日印發的《規劃》表示，到2011年，培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團；第三方物流的比重有所增加，物流業規模進一步擴大，物流業增加值年均遞增10%以上。然而這樣的利好并不被市場接受。

　　昨日，相關板塊低開低走，午后在大盤翻紅的帶領下才逐漸上漲。截至收盤，上漲0.67％，沒有漲停個股出現。其中50家上漲，11家下跌，漲幅最大的是亞通股份（600692.SH），上漲7.59％。

　　資金流向方面，昨日天相交通運輸板塊也呈現資金凈流出態勢。截至昨日收盤，該板塊共計流入17.63億元人民幣，流出則高達19.14億元人民幣，凈流出高達1.51億元，僅比煤炭行業凈流出1.66億元少1500萬元，位居資金凈流出第二位。

　　上海證券研究報告認為，由于受到金融危機影響，航空運輸等物流行業受到影響較大，而且在經濟走勢依舊不明朗的情況下，物流行業的業績壓力仍然較大。昨日資金的凈流出似乎也已經證明了市場投資者對物流相關行業的不看好。

　　財通證券分析師朱承亮對《第一財經日報》表示，昨日資金的凈流出似乎也已經證明了市場投資者對物流相關行業的不看好。還有一個原因就是2月25日國務院原則通過物流業振興規劃時該行業板塊已經有過一波較為強勁的反彈，不排除獲利盤借著利好出貨的可能，畢竟在市場走勢不是很明朗的時候見好就收還是很多投資者的第一選擇。