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長三角道路運輸將實現售票 客運 熱線“三通”

2009-3-19 11:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
記者前天從嘉興市交通部門獲悉,江浙滬交通部門近日聯合印發《長江三角洲地區道路運輸一體化規劃綱要》(下簡稱《綱要》),長三角一體化交通將有實質性突破,通過打破區域壁壘,在未來實現聯網售票一網通、道路客運一卡通、熱線服務接入一號通的“三通”。

  對此,省交通廳新聞宣傳中心稱,《綱要》的簽發意味著長三角兩省一市將在共同制定的合作協議框架約束下,使長三角道路運輸業成為經濟發展的新引擎,社會轉型的新支撐。

  “這對嘉興乃至長三角地區的百姓來說,無疑是一個利好信息,將會帶來更多益處。”市交通部門相關負責人認為,“三通”的實現,其實也是從交通領域先行,增強長三角地區的區域凝聚力,對老百姓將會帶來很多便利。如聯網售票一網通,旅客在長三角區域內可以異地購票,可以省去很多麻煩;而手持同一張“公交卡”,可刷遍長三角內城市公交、城際客運、城鄉客運、農村公交的任何車子,既方便,又會增強百姓對長三角城市的親近感;96520熱線接入一號通,更有利于市民投訴和車輛維修。

  據了解,江浙滬三地將通過創新的方式加快合作,擬用參股、對開等多種形式在三地接壤地域開通短途公交化班線。由于地理位置的優勢,嘉興將作為試點,在2012年率先開通至上海、蘇州等地的短途公交化班線。同時,非重點城市至重點城市空港間的道路客運班線,到2012年也將開通。這就是說,以后從嘉興便可坐機場大巴,直達上海虹橋、浦東和杭州蕭山甚至南京祿口等各大機場。

  此次規劃不僅停留在客運層面,江浙滬三地欲在物流、服務保障方面也有所作為。三地將以“大通關、大物流”思想為指導,建立物流供應、區域加工配送、物流信息等三網疊加的區域物流網絡體系。而在服務保障方面,將通過三地共同努力,構建廣播電視網、定位監控網、多部門協作網、維修服務網四張網絡,打造具有國際競爭力的汽車市場維修服務網。 
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