3月16日，湖北宜昌船舶謹慎進出五級船閘，長江三峽航道繁忙有序。自2003年蓄水以來，隨著水庫水位的提升，三峽工程有效改善了湖北宜昌至重慶段660公里的水運航道；同時，通過枯季補水，提高了長江枯水季節(jié)的航運能力，萬噸級的船隊可直抵重慶港，航運成本降低35%至37%，年保證率為50%以上，貨運量以每年35.94%的速度增長。