杭州繞城、滬杭甬、杭浦、杭金衢、杭寧等高速公路，是來往杭州的主要通道，也是展示杭州發展成果和整體形象的重要窗口，但目前這幾條高速公路沿線多為城郊接合部和郊區農村，環境狀況與城市不協調。 
　　杭州市委市政府決定，綜合整治這208公里的“一繞四線”，打造成山清水秀的景觀大道、生態走廊。整治以兩年為期，力爭一年半基本完成。 
　　沿線兩側整治，重點是道路紅線外500米以內影響景觀的“污點”和破壞生態環境的污染源。 
　　計劃加大村莊綠化力度，整治違法建筑和裸露廢棄場地，復耕或覆綠，未辦理手續和手續到期的臨時棚舍一律拆除。 
　　搬遷混凝土拌和場、廢棄車輛停放場，取締無證或手續不全的廢品收購場所。 
　　保護現有闊葉林，并逐步形成多樹種、多色彩、多層次結構。 
　　范圍內的墳墓，遷至生態墓地、就地深埋并綠化覆蓋，恢復自然生態。 
　　清理廣告牌、低壓線上改下、提升河道品質。 
　　道路本身整治，將全面整修平整度差、病害嚴重路段，使路面基本達到新建高速公路的路面舒適性要求。 
　　改造收費站亭，解決形象不佳、收費擁堵問題。 
　　“一繞四線”沿線綜合整治工作動員大會上，浙江省委常委、杭州市委書記王國平說，“杭州沒有地方資源、港口資源、政策資源，但有一個最大的資源，就是環境。 
　　“對杭州來說，環境就是生產力、就是競爭力。搞好‘一繞四線’綜合整治，是杭州環境立市、城市國際化的關鍵之舉。”