成都市高速公路“1環8放射”的格局將被打破。昨日，記者從成都市交委了解到，成都市將新建的成德綿高速、成自瀘高速、成安渝高速、成南巴高速正在做開工前的積極準備。“4條高速公路都將力爭在年內開工。”相關負責人說，4條高速都將以BOT方式建設。今后“1環12放射”的格局將讓車輛進出成都更方便快捷。

　　成南巴高速：金堂實現高速直通

　　該高速起于成南（充）高速公路，經成都青白江、金堂、德陽中江、綿陽三臺、鹽亭，止于南部縣，全長174.2公里，總投資97億元。設計時速80公里，建設年限3年。成南巴高速公路將解決金堂無直通高速路的現狀。

　　該高速建成后，將與成都繞城高速、成南高速以及省高速公路網規劃中的南北縱線的第2縱（廣元-街子高速公路）、第3縱（綿陽-遂寧高速公路）一起構成成都都市群東部地區連接東西、貫穿南北的骨架公路網。

　　成德綿高速：緩解成綿高速壓力

　　成德綿高速公路復線全線起于成彭高速，經彭州、什邡、綿竹、塔水，止于磨家，全長86.222公里，總投資57.36億元。設計時速100公里，建設年限為3.5年。“4條高速公路中，成德綿高速將會最先開工。”相關負責人稱，目前成德綿高速已完成投資招商，控制性工程已開工，已啟動征地拆遷和施工。成德綿高速公路復線建成后，將大大緩解成綿高速公路的交通壓力。

　　成自瀘高速：連接成都和貴州

　　該高速起于成都繞城高速，經眉山、內江、自貢，止于瀘州，全長294公里，總投資159億元。設計時速80公里，建設年限3年。其北接成都繞城高速公路，南接貴州省懷仁-赤水高速公路，沿途與規劃的樂至-洪雅高速公路、漢源-自貢高速公路，建成的內江-自貢-宜賓高速公路和隆昌-納溪高速公路，待建的合江-納溪高速公路相通，形成四川通往貴州、云南、珠三角等地區的快速通道。

　　成安渝高速：成渝間最短高速

　　成安渝高速公路起于成都繞城高速，經龍泉驛、資陽，止于川渝界，全長173公里，總投資116.79億元。設計時速100公里。目前該高速公路正在招標，其建設年限為3年，建成后將成為成渝間最短的高速公路，從成都到重慶僅需2小時左右。