到二0一二年，長三角相鄰區域將開通跨省公交，居民出行蘇浙滬可在一個購票網上訂購汽車票，屆時一個“零距離”便捷換乘的一體化客運網絡體系即將形成。

　　記者今天從浙江省運管局獲悉，包含一系列便利長三角區域群眾出行和運輸產業發展政策的《長江三角洲地區道路運輸一體化規劃綱要》已于近日出爐。在浙江、上海、江蘇省交通部門聯合攜手下，長三角兩省一市在啟動一體化建設六年后，又一次取得了歷史性突破。

　　《綱要》明確了在長三角打造以“零距離換乘”為目標的一體化線路網，實現聯網售票一網通，道路客運一卡通，九六五二零熱線接入一號通“三通”的服務網。按照規劃，到二0一二年，在上海、杭州、南京、寧波、蘇州等核心城市將建立聯網售票體系，自由刷卡的城市公交“一卡通”業務方可開通，基本實現“九六五二零一號通”涵蓋長三角兩省一市核心城市。

　　“長三角地區地域相鄰、人文相親，在歷史上已經開展了廣泛的聯系，并且呈現出不斷加強的趨勢。”有關專家指出，特別是近幾年，以國務院發布的進一步推進長三角地區改革開放和經濟社會發展指導意見為標志，長三角地區的融合發展更是上升到國家的戰略層面。“便捷、高效的現代化交通運輸體系的支撐是長三角區域一體化的關鍵因素之一，也是促進長三角成為全國經濟發展龍頭，全面提升國際經濟合作、競爭水平的基礎。” 

　　據悉，到二0二0年，長三角將打造成為全國道路客運的典范區域，全國道路客運服務的創新中心、亞太地區門戶交流的旅客集散中心。