“這是物流行業出臺的第一部振興規劃，但在我們企業看來，卻很不解渴。因為里面沒有對行業準確的定位，以及明確的管理歸屬。”全國人大代表、大連港集團總經理孫宏在接受中國證券報記者采訪時說。 
　　孫宏認為，我國的物流業范圍過于寬泛，包括倉儲、運輸、交通各個行業，外貿物流還將牽涉海關的管理。這種多頭管理模式導致物流規劃與以往各個規劃最大的不同在于，不知道究竟該由哪個部門牽頭出臺物流振興規劃。 
　　正是因為多頭管理，導致物流企業在物流生產成本中負擔過高，孫宏認為這是導致物流產業發展緩慢的根本原因。 
　　孫宏呼吁，相關部門應該盡快成立包括大交通和海關在內的物流綜合管理部門，直接協調內外貿運輸和商品物流。同時應該重視口岸建設中的管理運營能力建設，不能“重建設輕管理。”