□本報記者黃世益
    一進入3月份，陰雨連天，料峭的春風帶著寒意沁人心脾。這幾天鋼市也與陰雨天差不多，一直“跌跌”不休，讓鋼貿從業者心寒。頂著3月的陰雨天，記者來到了地處寶山 “鋼領”的上海蓋群貿易有限公司。一進門，總經理張東勇告訴記者，他今天在網上剛剛發出了一則公告：“趕緊出貨，現金為王”。
    一直堅持做現貨的張東勇為何一改以往鋼貿商做現貨就得囤貨的主張而欲清倉呢？當記者提出這個問題時，張總立即說：“我們依然堅持做生意要有庫存。信心是市場的基石，鋼貿商不做庫存還談得上樹立信心嗎？但是，鋼貿圈習慣用賭行情的方法來做生意。許多朋友打來電話詢問該不該出貨？我就對他們說，3月上旬是不宜進貨的，后市究竟怎樣就說不清了”。
    據記者了解，目前蓋群的庫存仍有1000多噸，與往常庫存相比，下降的份額不是太多。為此，記者好奇地問道，你讓人家趕緊出貨，為什么自己還囤貨呢？張總說：“我們公司庫存流轉的速度較快，原因是控制好進貨的價格和節點，用俗一點的話來說，我們采用的是比較法做庫存”。
    何謂比較法做庫存呢？張總細細地對記者說：“一個比較是采購價格的比較。在采購中，我們注意收集各種價格信息，從中發現進貨標的物，比如，這兩天市場的價格比較亂，二線產品的中板在3300~3400元/噸，沙鋼價格反倒只有3200/噸，寶鋼出了一批次品，價格僅為3000元/噸。通過比較，我們當然采購次品，價格便宜質量又不差。另一個比較是，銷售價與采購價相比。比如，前些日子我們進了一批3200元/噸的中板，如今市場價是3180元/噸，在實際銷售中可能要虧30~50元/噸，前期的高價進口貨甚至跌了200元/噸，我們也認賠照買。從賬面來看，公司賠錢，但只要有低價資源補充，庫存就能保持原有的水平。等到有效需求起來的時候，就有轉虧為贏的機會。如果不做庫存的話，虧了以后就失去了贏的機會。因此，做現貨的一定要做庫存。可是，在時間的節點上要控制好，千萬不要在3月上旬進貨，后市不確定的因素太多，不妨等一等再說。有了這兩個比較，我們做到輸錢不輸貨，贏的機會總是有的”。
    在交談中，張總分析了眾多因素，讓人感受到我國鋼市的前景是光明的，3月份可能是黎明前的黑暗，是鋼貿企業最為艱難的時期。去年10月份鋼市暴跌時，一些做庫存的現貨商虧損嚴重。如今，鋼貿行業進入全面虧損時期，國內做進口的貿易商也面臨 “被套”的境地。年前從俄羅斯、烏克蘭進口的鋼坯、鋼材，當時與國內市場相比有300~500元/噸的優勢。最近國內鋼材價格普跌了600元/噸，原來的價格優勢全被跌勢沖去了。據說，國外的鋼材價格因需求減緩仍在跌，這對我國鋼市后期的壓力很大。再則，在第一波世界金融風暴還未過去之時，又遇上了第二波風暴的襲擊，全球各個經濟體都承受著多年以來最大危機的壓力，各國為了保護自己的實體經濟，紛紛豎起了反傾銷的大旗。據有關網站提供的信息，至今針對我國鋼材出口反傾銷案例達88起，我國鋼材出口即或有退稅政策的庇護，可能也很難在量上有所改觀。此外，如今各國貨幣都已貶值，人民幣也應該貶值，如果硬挺的話，我國國內鋼材出口就會失去價格上的優勢。
    在這樣的形勢下，張總認為，我國鋼市是全球最有希望的。他預計 “兩會”后政府將增大救市力度。他從鋼鐵供應鏈上下游發展的視角，看到我國的需求依然是有一定量的。寶鋼將在今年出口占年產量8%~10%的鋼材，下游行業也將在4萬億投資拉動下，啟動對鋼材的需求。比如在機場建設方面，今年將擴建78個，遷建12個，新建50個，對鋼材需求的量還是很大。上海經委在兩會期間，也推出四個著力、四個確保，努力為確保GDP增長8%做出應有的貢獻。
    三月的陰霾即將散去，明媚的春風即將呈現。