□ 本報特派記者李霞
    2008年9月，國務院出臺《關于進一步促進寧夏經濟社會發展的若干意見》(國發〔2008〕29號)，確定把寧東基地建成國家重要的煤炭基地、煤化工產業基地及“西電東送”火電基地，建成國家重點開發區，寧夏正在把資源優勢轉化為經濟優勢，在十一屆全國人大二次會議寧夏代表團媒體開放日，現代物流報記者就寧夏物流發展等問題采訪了全國人大代表、自治區主席王正偉。
    記者：請問寧夏發展物現代流的優勢在哪里？目前的規劃情況是怎樣的？
    王正偉：首先，寧夏的地理位置決定無論搞交通物流還是航空物流都具有得天獨厚的優勢。將一幅中國地圖對折，寧夏位于地圖的中心位置，處于東西部的中軸線上，1800公里之內輻射全國所有省會城市；3000公里之內可以輻射東南亞各地，擁有這些交通優勢，使寧夏既可以發展陸路物流，也可以發展空港物流。
    其次，回族在歷史上就有物流的傳統，回族商人曾經沿絲綢之路將貨物運輸到東亞各地。現在，物流業在寧夏不斷發展，僅海原縣李旺鎮就有1000多輛大車跑運輸和物流；同心是一個回族人口占總人口80%的縣城，當地人善于經商，控制了全國80%的羊絨市場，靠的就是現代物流的經營理念。所以寧夏發展現代物流既有地域優勢，又有傳統優勢。
    目前，自治區已經規劃建設空港和陸港物流園區，用物流作翅膀，主打清真產業牌，將寧夏的特色產品運輸到世界各地。另外還可以通過我們的道路和交通建設的發展做交通物流，做一個大的面向西部市場的物流大型示范基地。這是寧夏今后要重點抓的項目。
    記者：物流如何對接寧東基地建設，這對進一步深化西部大開發將發揮什么作用？
    王正偉：西部開發是人力資源、技術資金、管理信息等生產要素向西部地區逐漸集中的過程。由于這一過程涉及到大規模的貨物流動，所以物流產業對于推進西部開發、增強西部企業競爭能力有重要指導意義。寧東將建設成為國家重要的大型煤炭基地、煤化工產業基地、西電東送火電基地和循環經濟示范區，物暢其流是關鍵，目前寧夏地區的物流發展更多地停留在運輸、倉儲等低端階段，寧東基地的建設必須依靠物流業的發展，所以我們一直在為行業和市場發展營造條件。
    記者：寧夏在結構調整方面取得了哪些成績？
    王正偉：去年國務院把寧東基地列為資源重點開發區，建立火電基地和化工基地以及循環經濟示范區。規劃份兩期進行，計劃投資1500億~2000億元，計劃產煤8000萬噸，煤化工產品500萬噸，電750萬千瓦。目前形勢非常好，可以說國家五大電力公司都已經在基地投資建設。可以說基地建設關系到寧夏經濟發展全局，關系到寧夏全面實現小康社會，盡管受到金融危機影響，但2008年，我區GDP突破千億元大關，達到1070億元，增長12%；一、二、三產業分別增長7.2%、14%、11%；財政總收入175億元，增長20%，其中地方一般預算收入95億元，增長18.8%。去年年底，我區緊緊抓住國家擴大內需的機遇，爭取項目資金20億元，并將30多個項目迅速下達。12月中旬，投資400億的8個寧東煤電化項目集群開工建設。