本報訊(記者 朱曉強) 近日，記者從江北區建委獲悉，為了不讓進出寸灘保稅港區的車輛繞行渝長高速，一個全新的重要立交——白楊溝立交將于年內破土動工，屆時車輛至少可減少15公里的繞行距離。 
　　目前，寸灘保稅港區的橫向交通體系主要由海爾路和渝長高速組成。由于缺乏轉換節點，進出寸灘保稅港區的貨運車輛如要通行渝長高速，必須繞行海爾路經黑石子立交方能進入，繞行距離達15公里以上。同時，由于進出寸灘保稅港區的車輛多為載重物流貨車，這類車輛通行海爾路不僅為該路段路面帶來很大的通行壓力，在高峰時期還極易帶來交通擁堵的現象。
　　按照規劃，白楊溝立交為全互通苜蓿葉形，是由南北走向的何白路與東西走向的渝長高速形成的四路立體交叉體系。其北側通過何白路延伸段至中環線連接到土主物流園區，南側通過何白路、何家梁立交連接到海爾路、寸灘保稅港區，西接童家院子立交連接至機場高速和內環高速，東接黑石子立交連接渝鄰高速和渝長高速。
　　建成后的白楊溝立交為雙向六車道，將擁有7個匝道。同時，考慮到行人通行主要集中在白楊溝片區，還將在何白路右側建立一座人行過街天橋。立交橋2011年竣工通車后，將與寸灘立交、何家梁立交一起構成通往寸灘保稅港區的三大通道。