3月10日，首府80臺(tái)清雪車(chē)駛過(guò)市區(qū)所有主干道。烏市市政市容管理局局長(zhǎng)趙雙科說(shuō)，首府從去年入冬至今共降了14場(chǎng)雪，但市區(qū)沒(méi)有實(shí)行一次交通管制，主要就是1.3萬(wàn)名市容環(huán)衛(wèi)職工和這80臺(tái)清雪車(chē)的功勞。 
　　市民梁科說(shuō)，他家里一直想買(mǎi)車(chē)，但是擔(dān)心烏魯木齊漫長(zhǎng)的冬季，下雪路滑無(wú)法開(kāi)車(chē)。“現(xiàn)在冬天下雪也沒(méi)有交通管制了，馬路上清理的很干凈很及時(shí)，我買(mǎi)車(chē)不再有顧慮，市政府給烏市的冬天創(chuàng)造了好的交通環(huán)境。”梁科說(shuō)。 
　　烏市市政市容管理局局長(zhǎng)趙雙科告訴記者，“不實(shí)行交通管制，并不是烏市機(jī)械化清雪技術(shù)和清雪設(shè)備已達(dá)到了要求，而是為了不影響烏市的生產(chǎn)以及市民的生活和出行，才盡量不實(shí)行交通管制的。”趙雙科說(shuō)，600萬(wàn)人的沈陽(yáng)不實(shí)行交通管制，有1700臺(tái)清雪設(shè)備。300萬(wàn)人的烏魯木齊，去冬今春沒(méi)有實(shí)行交通管制，但只有80臺(tái)清雪設(shè)備。 
　　“首府1.3萬(wàn)名市容環(huán)衛(wèi)的一線(xiàn)工人成了清雪主力軍，每場(chǎng)雪他們至少要工作10個(gè)小時(shí)。”趙雙科說(shuō)。如果烏市要全面實(shí)行機(jī)械化清雪，不實(shí)行交通管制，不僅要增加清雪設(shè)備，還將研究新的除雪方式，改進(jìn)管理體制。同時(shí)，一些非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道的清雪力度還需加強(qiáng)。 
　　烏市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)張志烈說(shuō)：“雖然市區(qū)不實(shí)行交通管制，但必須加大檢查力度，市民必須把自己管轄范圍內(nèi)的冰雪在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)清除干凈，否則將給與處罰。” 
　　烏市公安局交通警察支隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)于占芳說(shuō)：“下雪市區(qū)不實(shí)行交通管制，很大程度上緩解了烏魯木齊市區(qū)的交通壓力。”于占芳表示，目前烏魯木齊機(jī)動(dòng)車(chē)輛24萬(wàn)輛，再加上外地車(chē)輛在烏魯木齊的，總共近30萬(wàn)輛，一旦交通管制，不僅市區(qū)的交通壓力大，還影響烏魯木齊的生產(chǎn)以及市民的生活和出行。 
　　據(jù)了解，2000年起，烏市開(kāi)始在外環(huán)路、河灘路和首府周邊道路上實(shí)行機(jī)械化清除冰雪。2003年開(kāi)始，隨著首府基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，清雪方式逐漸由“人海戰(zhàn)術(shù)”過(guò)渡為“人機(jī)結(jié)合”。