河南高速公路建設凸現融合發展亮點
2009-3-11 11:05:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
為部隊快速機動新增7個高速出入口 增3個軍地聯供服務區滿足部隊需求
昨天,記者驅車穿行于京珠高速公路河南段時驚喜地發現,正在擴建的道路兩側豎起不少河南省國防教育基地標示牌。
據河南省交通廳領導介紹,決策中充分考慮經濟效益與國防利益的統一,年內新建和在建的1000公里高速公路凸顯出3大亮點:
56個省以上國防教育基地上了高速公路標示牌。
目前河南省4841公里三縱三橫干線高速公路網上,新增了國防教育基地標示牌。軍地領導認為,此舉不僅有利于國防教育的普及,更有利于促進紅色旅游資源的開發。
為部隊快速機動新增7個高速出入口。全省原有高速公路曾專門為部隊快速機動預設近30個快速通道。此次在新建1000公里高速公路時,有關部門又統籌考慮部隊小散遠直單位實際情況。在京珠高速公路擴建過程中,給位置偏僻的某部修理營新修建12公里出入通道,還預留一個高速出入口。
增設3個軍地聯供服務區。3個新建服務區分別是大廣高速鄭州服務區、安南高速平頂山服務區和濟邵高速開封服務區。據悉,新建服務區平時與普通服務區無異,當有部隊集中通過時,可一次性保障1000名官兵的飲食供應、軍糧和油料補充。
決策中繃緊一根弦
看了這條消息,高興之余也有些擔憂。假如決策中不考慮這3個方面需求,會怎樣?平時當然不會怎樣,可關鍵時刻就要受影響,吃苦頭。假如決策之初沒想到,公路建好之后才想到這3個方面需求,又會怎樣?費時費力不說,至少建設成本比現在統籌考慮要高得多。
可見,在全面建設小康社會進程中實現富國和強軍的統一,決策中必須牢牢繃緊一根弦:軍民融合式發展。