“從鞋城到‘日雜’，整條馬路天天‘腸梗阻’，亂成一鍋粥，附近居民出行和生活都深受其害，亂成這樣咋沒人管管那?”2月6日，本報記者接到市民投訴，前往現場采訪。

　　1公里路磨嘰20分鐘

　　當日10時許，記者驅車來到東陵區天壇一街文萃路路口，向北望去，發現嚴重堵車，于是將車存在路邊步行體驗。

　　雖然機動車道和非機動車道有護欄隔開，可是拉腳運貨的倒騎驢、摩托車、電動車、自行車、手推車根本不理那個茬，大搖大擺地占著機動車道，穿梭于機動車之間。一位騎自行車運貨的，后貨架的貨摞了2米多高，像演雜技一樣鉆著空子。

　　機動車到了這里也沒了章法，順行和逆行車輛擁堵在一起，誰也不肯相讓。一輛“倒騎驢”別住了一輛“本田”，“倒騎驢”沖著“本田”蠻橫地大喊，“馬路這么堵，你們往這里開啥呀!沒看著禁行標志嗎!”“本田”也不示弱，“少廢話，我家就住這邊，我不從這走從哪走!”

　　記者跟著一輛小貨車從“日雜”走到“鞋城”，大約1公里左右的一段路磨嘰了20多分鐘，機動車速度還趕不上步行。

　　機動車禁行標識不管用

　　75歲的田大爺住在東北日雜城附近的一處居民小區，天壇一街是外出的必經之路，現在他一出院門，看見塞車心里就堵得慌：“在這條街上，貨車、人力車比轎車橫，夏天時候我在街上好好地走路，一輛‘倒騎驢’把我撞了個大跟頭，渾身是傷躺了好幾天，現在大白天我都不敢出門。”

　　這條街上多處設立著7：00—19：00機動車禁行的交通標識，可是形同虛設。“住在這兒的居民開車的不少，市場業戶很多也都有車。退休老人白天不出門勉強可以，可是上班上學的就不行了。這條道白天不讓機動車走根本不現實，開車的只能視而不見。我們建議交警、城管每天派人來執勤，有人管就能好多了。”

　　貨物占道擠沒人行路

　　田大爺說這條街的亂不僅亂在交通擁堵，還有噪音擾民，塞車時的車喇叭聲，裝卸貨物時的咣當聲，坐在家里都刺耳，夏天不敢開窗戶。

　　記者還注意到，天壇一街兩側門市房的許多業戶，將大宗的貨物擺放到門前占道經營，原本的人行路被封堵，行人就走到了非機動車道上，非機動車也就被擠上了機動車道，使得道路更加擁擠。

　　擁堵、擾民的不止天壇一街，記者到文萃路、天壇二街以及市場周邊的幾個胡同里轉了轉，只要是運貨的高峰時間，這些道路通通堵塞，附近居民外出行路難。在文萃路旁，有多家貨運站，加長的大貨車轉彎時經常橫在路上，造成其他車輛寸步難行。

　　“文萃路走265、166公交車，一旦遇上加長貨車，一堵就是幾十分鐘，經常事，有時候交警不來干脆疏通不了。”田大爺無奈地說。