受全球金融危機和經(jīng)濟下滑影響，荷蘭運輸業(yè)去年第四季度業(yè)績跌至１４年來最低水平。目前許多公司舉步維艱，數(shù)十家公司瀕臨倒閉。運輸行業(yè)協(xié)會緊急呼吁政府實施救助，幫助本行業(yè)免遭沒頂之災(zāi)。 
    荷蘭擁有歐洲第一大港口鹿特丹港和四通八達的水陸運輸網(wǎng)絡(luò)，素有“歐洲門戶”之稱，物流業(yè)十分發(fā)達。然而全球性的經(jīng)濟下行使得荷蘭物流業(yè)首當(dāng)其沖受到影響。 
    荷蘭運輸及物流行業(yè)協(xié)會５日公布的報告顯示，包括公路、鐵路、水上及航空運輸在內(nèi)的所有運輸部門都受到影響。去年第四季度，許多運輸公司的業(yè)務(wù)量同比下降一半，而通常每年那一時段應(yīng)該是業(yè)務(wù)最繁忙之際。到去年年底，四分之一的運輸公司出現(xiàn)人員過剩，３０％的公司出現(xiàn)設(shè)備過剩。 
    據(jù)荷蘭媒體報道，由于荷蘭運輸業(yè)７０％訂單來自工業(yè)、零售和批發(fā)、建筑業(yè)以及園藝業(yè)等受金融危機影響較大的部門，這些行業(yè)急劇萎縮使運輸業(yè)受到很大影響。市場低迷導(dǎo)致運輸價格下跌了１０％至１５％，進一步壓縮企業(yè)利潤空間，這使許多公司更加難以為繼。 
    荷蘭運輸及物流行業(yè)協(xié)會會長亞歷山大·薩克斯表示，該行業(yè)從未經(jīng)歷過這么糟糕的情況，今年形勢可能進一步惡化，整個行業(yè)可能出現(xiàn)大規(guī)模裁員，很多公司將倒閉。他呼吁荷蘭政府采取減稅、放寬企業(yè)縮短工時的條件以及加快大型基建項目上馬速度等措施幫助運輸業(yè)。