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創(chuàng)新服務謀發(fā)展——訪寶供物流集團董事長劉武

2009-2-6 16:17:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報記者穆易
    在剛剛結(jié)束的由寶供物流主辦的第十二屆中國物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會間歇,記者得以專訪寶供物流集團董事長劉武。盡管已經(jīng)第十二次組織召開行業(yè)大型研討會,盡管已大量接觸過各類媒體,但劉武話語不多,更多的是淡然而笑。
    而如何贏戰(zhàn)金融風暴?這個我們事先約好的話題,已讓寶供的“創(chuàng)新物流迎挑戰(zhàn),擴大內(nèi)需謀發(fā)展”主題研討會“搶答”了很多問題。我們索性隨意聊起來。而劉武的淡定從容,也顯示出這位從事物流行業(yè)15年的行家特有的自信和篤定。
買一筐鮮桃子
    寶供物流走到今天,經(jīng)歷過一些波折,也收獲了諸多榮譽。面對行業(yè)當前經(jīng)濟危機,劉武坦言,“我們也不十分明確,危機何時見底。”但對這次令行業(yè)人心惶惶的寒流,劉武似乎沒有表現(xiàn)出太多的擔憂——也許,一個企業(yè)家若總能居安思危,當風浪來了,他感受到的不再是畏懼,而是有備而戰(zhàn)的沖浪喜悅。畢竟,“危機”中有危險也蘊含著機遇。
    說到這,劉武講了一個故事:劉武曾出差去南通,一天早晨出門時,他在路邊看見一婦女在路邊叫賣一籮筐桃子,又鮮又大又便宜。然而,當下午劉武再次路過那里時,看見婦女依然在那叫賣,但幾乎一個桃子也沒賣掉。
    “那么好的桃子,不比城里超市進口水果差,而且便宜,但沒人要。如果能運到城里,包裝一下,就能賣上好價錢。這問題是現(xiàn)代物流問題,是我們物流服務弱。”身為物流行業(yè)人,劉武忽感慚愧。隨后,劉武以高于實際價格的100元錢買下全部桃子,也給自己買下了重重的危機感和責任感。
    這些年來,劉武都在為行業(yè)買另一種桃子:積極推動行業(yè)合作交流,連續(xù)12年組織召開非贏利性物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會;2001年與中國物流與采購聯(lián)合會建立公益性基金——寶供物流基金,獎勵優(yōu)秀物流企業(yè)和杰出人才…… “中國物流業(yè)發(fā)展太滯后,我們要趕上發(fā)達國家,需要技術(shù),需要管理,更需要人才。”劉武不遺余力地為行業(yè)發(fā)展所需 “買單”,也不斷鞭策自己。
    寶供也在此中沖浪成長。劉武對記者說: “2009年,我們計劃在天津投建寶供綜合物流基地 (天津西青,占地面積20萬平方米,計劃投資5億元)和寶供國際物流基地 (天津空港,占地面積5萬多平方米,計劃投資1.5億元)。”
創(chuàng)一個好模式
    “市場并沒給寶供特別的照應,寶供也曾遭遇行業(yè)普遍存在的資金等困難,也許,將來也可能遭遇其他問題。但寶供有獨特的生命力,就是創(chuàng)新發(fā)展。”一位業(yè)內(nèi)人士如此評價寶供。
    對劉武來說,這話中肯,卻別有體味。2002年,當劉武提出物流基地戰(zhàn)略時,行業(yè)噓聲四起,甚至連一些寶供人也不認同:輕資產(chǎn)的物流企業(yè),為什么要背負基地開發(fā)的燒錢包袱?
    但劉武認為,對于寶供服務的寶潔、三星、飛利浦、紅牛等國內(nèi)外大型生產(chǎn)企業(yè)客戶,運營管理現(xiàn)代倉儲是其一大包袱;而對寶供來說,要區(qū)別于傳統(tǒng)運輸型物流企業(yè),需要擁有物流基地 (配送中心)。區(qū)域物流基地類似在寶供全國布置的眾多中場發(fā)動機,保證服務高效快捷運轉(zhuǎn)。
    在一片質(zhì)疑壓力下,劉武堅定鋪建物流基地。如今寶供已擁有廣州、上海、北京、蘇州、成都、南京、沈陽等十幾個物流基地。寶供也從傳統(tǒng)運輸型物流企業(yè)成長為綜合物流企業(yè)。要時刻站在客戶角度看問題,敢接客戶的包袱,能把包袱化財富。這也許是劉武的邏輯。如今寶供已與全球500強近50多家企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略性的合作伙伴。
    寶供的信息化建設(shè),同樣反映劉武的先鋒精神。在亞洲金融風暴肆虐的1997年,劉武卻委托一家軟件公司開發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)。到2004年已建立系統(tǒng)的物流信息集成平臺,成為名副其實的現(xiàn)代物流企業(yè)。寶供也被麥肯錫評價為中國領(lǐng)先的物流公司,被摩根斯坦利評為中國最具價值的第三方物流企業(yè)。
    對今天風險動蕩的物流企業(yè)來說,寶供的務實而創(chuàng)新的發(fā)展模式頗值得學習。在國家加大內(nèi)需發(fā)展的時刻,寶供會不會掉轉(zhuǎn)一些車頭?劉武告訴記者: “我們不會跟風,如果有市場我們看準了就進入;反之,我們會根據(jù)既定戰(zhàn)略前進。”
提一些新建議
    “服務,還是服務!”讓劉武給當前物流行業(yè)一些建議,似乎有些為難。劉武告訴我們的生存秘訣就是服務。
    而劉武簡單的秘訣后卻有豐富的潛臺詞: “首先要樹立服務理念,一定要站在客戶的角度看市場,想客戶之所想。不要說我能給客戶提供什么,而要想客戶需要什么,我該如何提供。要達到與客戶的協(xié)同。”
    “其次,要注意創(chuàng)新服務,在困難的時候更需要創(chuàng)新。危機往往淘汰那些保守滯后的生產(chǎn)力,推出有生命力的新生產(chǎn)力。物流企業(yè)必須注重技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新等軟實力建設(shè),這樣才能建立科學、高效的物流服務,才能從風浪中脫穎而出。”
    “再則,一定要不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條,現(xiàn)代服務需要系統(tǒng)化的服務,需要與客戶達成多方協(xié)同,這就需要物流企業(yè)有完善和標準的供應鏈服務體系。”
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