有人說(shuō)，現(xiàn)在是中國(guó)車(chē)企苦練內(nèi)功、著力開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候了。言下之意是中國(guó)汽車(chē)要“縮回頭來(lái)”，別急著向海外擴(kuò)張了。
　　誠(chéng)然，金融風(fēng)暴給國(guó)內(nèi)車(chē)企連續(xù)多年增長(zhǎng)的出口之路增加了障礙，給依賴(lài)出口盈利的國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企帶來(lái)了前所未有的巨大沖擊。然而，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)是否應(yīng)該就此放棄海外市場(chǎng)呢？事實(shí)上絕非如此，越是困難的時(shí)候，越不能輕言放棄，“走出去”依然是中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。理由如下：
　　其一，出口是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“紅海”中另辟的一片“藍(lán)海”。
　　這幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)出口一直高歌猛進(jìn)，持續(xù)保持100%以上的增幅。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售大幅下滑、產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的今天，出口更是被寄望為緩解產(chǎn)能壓力、賺取更多利潤(rùn)的重要戰(zhàn)略。
　　有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)汽車(chē)業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模將超過(guò)1700萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率將再次下降到較低水平。汽車(chē)出口是解決目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的積極手段。尤其是自主品牌轎車(chē)，生存空間深受合資品牌的擠壓，其出口盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，出口對(duì)其具有重要的發(fā)展意義。所以說(shuō)，我國(guó)汽車(chē)業(yè)不能走“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”之路。
　　其二，外部環(huán)境風(fēng)云變化，世界經(jīng)濟(jì)秩序或?qū)⒏淖儯�我�?guó)汽車(chē)出口也要有新思維。
　　倘若將中國(guó)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍歐美市場(chǎng)比為“走西口”，那么“走西口”之難也不亞于“難于上青天”的蜀道了。幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)已在這條道路上遭遇了一連串的挫折，全球性的經(jīng)濟(jì)蕭條使他們的前進(jìn)之路顯得更加艱難。歐美市場(chǎng)的需求正在走弱，中國(guó)車(chē)企要打進(jìn)低迷的歐美車(chē)市，恐怕更為困難。
　　很多人將出口歐美市場(chǎng)，看做中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的標(biāo)志。但所謂有所為有所不為，以目前形勢(shì)來(lái)看，出口歐美市場(chǎng)并非好時(shí)機(jī)。中東、東歐以及非洲和南美等所謂新興市場(chǎng)則是我國(guó)汽車(chē)出口的傳統(tǒng)市場(chǎng)。這些地區(qū)資源豐富，自身汽車(chē)制造能力較弱，受金融危機(jī)的沖擊相對(duì)較小，對(duì)汽車(chē)的需求相對(duì)強(qiáng)勁。這一市場(chǎng)還有很大的潛力可挖，應(yīng)引起我國(guó)車(chē)企的充分重視。這一市場(chǎng)的召喚表明，我國(guó)汽車(chē)業(yè)不需要走“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”之路。
　　其三，在全球救市的呼聲下，我國(guó)商務(wù)部將采取8項(xiàng)措施，將盡快出臺(tái)一些促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)出口持續(xù)健康發(fā)展的政策，支持國(guó)內(nèi)車(chē)企繼續(xù)擴(kuò)大出口。在政策的大力支持下，我國(guó)汽車(chē)出口的內(nèi)在環(huán)境將大為改善。可見(jiàn)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)不應(yīng)該走“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”之路。
　　總之，金融危機(jī)使我國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化，但汽車(chē)企業(yè)更應(yīng)看到機(jī)遇，轉(zhuǎn)變觀念。在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也要迎難而上，堅(jiān)持“兩條腿”走路，緊抓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。