2月4日獲悉，四川成都公路口岸日前正式宣布落戶龍泉驛區。作為西部首家具有一關三檢功能的國家二類陸路通關口岸，成都公路口岸具有國內集裝箱多式聯運、國際集裝箱中轉、海關監管、出入境檢驗檢疫、進出口貨物集散、倉儲、物流配送和國際貨代等各種現代物流服務功能。  　　有關部門表示，成都公路口岸是四川對外開放的重點基礎建設項目，同時也是西部地區首家具有一關三檢功能的國家二類陸路通關口岸。該口岸由四川成都公路口岸股份有限公司負責投資和自主經營，集海關、進出口商品檢驗、衛生檢驗、動植物檢疫功能為一體，并有集裝箱物流中心、多式聯運服務、國際貨代船代、報關行、保稅倉等系統的港口配套服務功能，具有相對壟斷性和收益高度穩定性。 
　　有關部門透露說，作為成都出海大通道的東部門戶，龍泉驛區具有到達瀘州港和重慶港最便捷的交通優勢，公路口岸設置在龍泉，成都及省內大部份公路貨物可以便利地通過龍泉四通八達的交通網絡與重慶和瀘州港連接，從而充分利用長江黃金通道的運輸能力和水運的價格優勢轉運世界各地，因此會吸引更多企業選擇低成本的公水聯運方式進出口貨物，降低企業物流成本，改善成都投資環境。 
　　“我區地處內陸，不沿江、不靠海，物流運輸線路長、成本大，發展開放型經濟存在天然地理障礙和區位劣勢。”龍泉驛區物流委負責人解釋說，龍泉建設和發展公路口岸有利于當地實現商品和服務自由便利地跨境流動，以此密切與國外和沿海地區的經濟往來，加強當地與國際國內兩個市場的聯系，統籌對外開放與對內開放，統籌出口與進口，統籌外銷與內銷，分享全球、全國市場，實現最優資源配置和最高經濟效益，促進本土開放型經濟發展，提高當地對外開放的水平。