保增長是2009年經(jīng)濟工作的首要任務(wù)。浙江公路加大投入，努力在應(yīng)對國際金融危機和擴大內(nèi)需、促進浙江經(jīng)濟增長中擔(dān)負重要角色，今年擬完成公路建設(shè)總投資457億元，杭長高速公路杭州延伸線等7項204公里高速公路建設(shè)項目，320國道杭州繞城公路至富陽新橋段改建工程等71項900公里干線公路建設(shè)項目，以及18省道臨安段等6個出省通道項目將相繼開工。  　　形成公路網(wǎng)才能發(fā)揮最大的效益，目前，浙江正加快建設(shè)大路網(wǎng)。浙江省交通廳廳長郭劍彪介紹說，建設(shè)大路網(wǎng)著眼于融入長三角、輻射周邊省，提高區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)性，增強浙江區(qū)域經(jīng)濟實力。到2012年，浙江大路網(wǎng)將實現(xiàn)全省公路總里程達11萬公里以上，公路密度達每百平方公里110公里；高速公路總里程達3500公里以上，縣縣基本通高速公路；具備條件的建制村全部通上等級公路并實現(xiàn)路面硬化，村路基本連成網(wǎng)。 
　　據(jù)悉，高速公路建設(shè)方面，浙江將確保建成舟山大陸連島工程金塘大橋、西堠門大橋、寧波接線，溫州繞城高速公路北線，諸永高速公路臺州段（雙峰互通以南）、溫州段等6項175公里；力爭建成申嘉湖杭高速公路練杭段51公里。加快推進黃衢南高速公路衢黃段等續(xù)建項目。開工東永高速公路、龍慶高速公路、北侖穿山疏港公路、杭長高速公路杭州延伸線（吉鴻路）、杭州蕭山機場公路改建工程、錢江通道及接線工程和杭新景高速公路延伸（之江大橋）工程等7項工程。如前期工作順利，再力爭開工杭新景高速公路建德至開化段，甬臺溫高速公路改擴建工程象山戴港至樂清南塘段、樂清南塘至瑞安閣巷段，杭金衢高速公路拓寬杭州至金華段，杭寧高速公路拓寬等5項工程。加快杭州灣跨海大橋北延、六橫至穿山高速公路、龍麗溫高速公路麗水景寧至溫州段等項目的前期工作。 
　　干線公路建設(shè)方面，抓緊編制普通干線公路網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)化干線路網(wǎng)布局；確保建成35省道臨海留賢至大田段等列入浙江省政府考核的8個項目共200公里，力爭建成104國道樂清湖霧至清江段等60項共600公里；加快推進318國道長興李家巷至界牌段等108項共1500公里在建項目；新開工320國道杭州繞城公路至富陽新橋段改建工程等71項共900公里；進一步加快國省干線公路項目前期工作，增加項目儲備。 
　　農(nóng)村公路建設(shè)方面，全年計劃開工建設(shè)通村公路4000公里，完成2500公里，使等級公路通村率達99%，路面硬化率達98.1%；建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路2000公里。同時，抓緊灘坑庫區(qū)淹沒路段復(fù)建，力爭實現(xiàn)景青公路100公里貫通。 
　　此外，全省公路平均優(yōu)良路率和國省干線公路優(yōu)良路率要在2008年的基礎(chǔ)上均提高1％至2％；安保工程計劃投資11.9億元；安全設(shè)施計劃實施里程4723公里；完善6條國道、68條省道及1.2522萬公里農(nóng)村公路的標志標線等安全設(shè)施，完成對100個省級相關(guān)部門共同認定的事故多發(fā)點段的整治。 
　　浙江省交通廳副廳長王洪濤指出，要加快暢通出省通道，融入全國路網(wǎng)，形成長三角一體、周邊省連接的省級路網(wǎng)；積極與其他交通方式銜接，重點完善疏港公路體系，形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展、銜接配套、層次分明的大路網(wǎng)體系。尤其是國省干線公路在公路網(wǎng)中起著承上啟下的作用，覆蓋所有高速公路的連通節(jié)點，既有可與高速公路相比的流速快、容量大的優(yōu)勢，又有可與農(nóng)村公路相比的覆蓋面廣、便民效果好的功能，對于國土開發(fā)、完善全省路網(wǎng)、帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，具有十分重要的作用。下一步，浙江省交通廳將加大改造國省干線公路的力度，像重視高速公路、農(nóng)村公路一樣重視國省干線公路建設(shè)。 
　　浙江省交通廳副廳長、省公路管理局局長李良福表示，將全力以赴抓好大路網(wǎng)建設(shè)，以實施大路網(wǎng)建設(shè)為中心，注重發(fā)展的質(zhì)量和效益，全力打造品質(zhì)型、平安型、生態(tài)型、服務(wù)型、陽光型“五型公路”。