上海東培企業有限公司查到，在他們供應給銳奇工具公司的貨物清單中，有幾款齒輪產品的庫存已快用完了，馬上組織先行生產。果然，銳奇公司很快發來了電子訂單。把這兩家公司緊密聯系起來的，就是本市在松江率先試點建立的“制造業物流公共信息平臺”，這也是目前國內首個物流公共信息平臺。

    據介紹，市經濟和信息化委員會與松江區經委共同推動的這個物流公共信息平臺，主要是為大量制造企業提供與原材料供應商、第三方物流商之間的業務聯動。通過這個網上平臺，產業鏈中的上下游企業可以實現采購信息、物流信息、結算信息等數據的交換，從而借信息化的手段大幅降低運營成本。據初步測算，入網后企業的物流成本將降低5%，倉儲利用率、到貨及時率、訂單準確率等都將相應提高5%以上。

　　率先入網試點的上海保隆汽車科技股份有限公司負責人認為，盡管僅有部分供應商一同上線，信息平臺已簡化了很多工作量。過去靠“電話+傳真”模式采購原材料，要不斷追蹤反饋信息，供應商一多，工作量就很大。而現在，企業和供應商一起打包加入物流信息平臺，企業通過網絡可以把所需原材料的數量、規格、交貨期限等報給供貨商；供應商登錄這個平臺，不僅可以在網上接單，還能實時了解到供出的產品在采購商手上的使用進度，合理安排生產。在供應商發貨后，這個平臺還能實時“監控”運輸的全過程，讓供需雙方省心。

　　承建該平臺的技術人員還告訴記者，除了實現電子采購，信息平臺還能改進采購賬單的管理，企業的每一筆采購交易都被一一記錄在檔，結算時只要從信息庫里調出相關信息即可。據透露，信息平臺還將為入網企業提供增值服務，比如數據分析、市場預期等。

　　據了解，制造業企業只需擁有一定的信息化基礎，就可申請加入這個制造業物流公共信息平臺，還能享受一定的財政補貼，與企業一起打包入網的供應商則是免費的。