速必達物流的創新模式與流程標準
2009-2-4 9:52:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□李明
深圳速必達物流服務公司已建立了全國范圍的業務規模，由全國幾十個發站、幾百個到站構成的上萬條干線運輸網絡；全國設有43個中轉倉，倉儲網絡覆蓋全國省會城市及部分重要的二級城市；區域配送深度覆蓋全國的省會城市、地級城市、縣城及鄉鎮。
創新模式
全國范圍數萬條路線的運輸管理，必然需要一套完善、專業的物流運作系統，把所有訂單環節打通，而且能夠進行區別管理。速必達物流服務有限公司定位于準第四方物流，通過專業化管理模式、支持企業外包物流業務、以提升物流信息化水平及整合社會資源達到集約化將貨物在全國的分撥、配送，使企業與社會資源消耗最小、實現共贏。通過整合上游客戶貨運資源，下游的物流供應商倉儲和運輸資源，提供從制造商倉管、長途運輸、區域倉庫管理、區域配送及連鎖B2C一體化的公共物流服務平臺。此平臺對下游分供方體現：本著 “公平、公正、公開”的原則，提供規范的系統平臺，通過公開招標及績效考核，聚集和整合物流商，形成戰略聯盟；對上游客戶體現：通過系統平臺進行物流過程監控和分析物流數據，向客戶提供個性化的增值服務。
通過搭建公共服務平臺，整合社會上的物流商，并通過系統應用規范其業務操作和提升內部管理能力。在金融危機面前，企業只有聯合、 “抱團取暖”才能共同抵抗困難和風險,共同成長以及發揮整體效益優勢。要支撐起公共物流服務平臺，必須借助IT手段，固化物流服務流程標準，解放重復勞作，提升物流效率，協助相關方完成物流業務及時、高效的運作。
這是一個專業的、透明、可兼容的物流平臺，它避免了供應商在價格上的惡性競爭而成為發揮聯盟優勢、凸顯物流績效。此模式可以實現目前家電連鎖商銷售模式中所出現的重復建設、資源浪費；也可以實現多制造商的物流聯合；同時，可避免某一廠商與某一物流商的單一聯合所形成的業務沒有拓展空間的經營死穴。
速必達的供應鏈物流流程標準
一、流程標準的自我評估
速度、效率、成本來自于流程創新。流程標準是我們將復雜事情做簡單的必要手段，簡單的背后是效率和效益；流程標準，是基于對供應鏈物流管理的最佳實踐，經業內專家團隊不斷修正后編撰，并通過PDCA循環提高。流程標準內容包括：供應鏈物流計劃、采購、制造、交付、回收和執行部分的基本內容，每個主要分流程由次級流程組成；流程要素在每個部分列出，它提供了最低過程標準的描述和最佳實踐。流程標準執行由企業績效考核完成。
二、流程標準
供應鏈的實質是物流管理在深度和廣度方面的擴展，供應鏈管理流程的創新與整合才能提升企業的核心競爭力。專業化、標準化和信息化是我們服務客戶的根本保障。速必達物流服務流程標準的核心是以客戶為中心，其縱向以產業供應鏈管理為起點，通過物流服務內部流程的高效率、標準化管理體系，達到高品質服務家電業深度分銷模式；其橫向從企業目標、增值服務出發，通過干線運輸、區域倉儲、區域配送中心、物流供應商聯盟及作業績效管理等流程標準，實現其運營作業鏈及可衡量價值鏈不斷優化。
三、服務保障與績效
建立了完善的服務保障體系，采用第三方進行訂單回訪監控，其中干線訂單回訪率達到100％，配送回訪率達到50％。在規范化的管理平臺上，進行系統管理和控制，從業務承接、流程制定到過程監控都采用了標準體系，保障服務質量。干線OTD時間達到98％，貨物完好率達到99％，配送及時率達到98％，貨物集拼能力2008年僅TCL內部業務節約已超過2000萬元，如果家電企業都加入到這個平臺來，利國：減少土地、石油資源浪費，交通車管部門只需進入速必達的系統就能監管到所有車輛的基本情況及運行狀況，降低交通堵塞率，物流企業在服務質量、響應速度、管理效率上下功夫，而不是通過低價切入、偷逃稅款、非法改裝車輛的不正當手段競爭；利企：企業物流只需向速必達物流平臺支付少量的服務費就能享受到平臺的采購價和專業的物流服務，將從人力、物力、財力上大大降低物流成本、只需專注于產品的研發、銷售、服務，對今后發展電子商務打下了堅實的基礎；利民：享受制造企業生產成本下降而帶來的產品價格下降，城市交通狀況的改善帶來的愉悅心情。
