日前召開的遼寧省交通工作會議提出，2009年，遼寧省將緊緊圍繞擴內需、保增長的總目標，加快建設步伐，推進結構調整，深化行業改革，改善交通服務，保持和鞏固又好又快發展的良好勢頭，努力為遼寧老工業基地振興提供有力的交通保障。為此，該省將投資350億元開展交通大規模建設。 
    2008年，遼寧全省交通基礎設施建設完成投資271億元，為年計劃的110%。 
    2009年是遼寧交通發展的關鍵年、攻堅年，其特點可以概括為三句話：大建設、大發展任務艱巨，調結構、上質量壓力巨大，抓改革、保穩定難度空前。據悉，今年350億元總投資中，高速公路建設計劃完成投資160億元，繼續加快實施遼中至新民、長興島疏港路、朝陽至赤峰、撫順至梅河口、沈陽至康平二期5個項目續建工程，確保遼中至新民、沈陽至康平二期兩個項目91公里竣工通車；開工建設丹東至通化、丹東至海城、永陵至桓仁、彰武至通遼、大連灣疏港路、南雜木至通化、新民至鐵嶺、機場路、遼源至開原、阜新至盤山、皮口至長興島、莊河至蓋州12個項目共1002.5公里。 
    普通公路建設計劃完成投資107億元，確保濱海公路基本實現全線貫通，確保實現所有建制村通瀝青（水泥）路，繼續支持重點經濟區域快速通道建設。沿海港口建設計劃完成投資78億元，安排沿海港口建設項目46項，內河建設項目1項，重點建設長興島防波堤、大窯灣航道改擴建、大連港新港新30萬噸級進口原油碼頭、仙人島港區30萬噸級航道、仙人島30萬噸級原油泊位等工程，爭取啟動錦州灣煤碼頭建設。運輸站場建設計劃完成投資5億元。