春運進入返程高峰交通部門積極應對
2009-2-3 13:57:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者王若懿
隨著春節長假的結束，鐵路部門又迎來了節后春運高峰。大年初六，鐵路首個返程高峰流出現，幾大客流重點地區旅客增幅迅猛。為保障節后春運平穩有序，鐵路部門再次集結運力，以大幅增加臨客等措施，為節后春運提供保障。與此同時，公路、航空部門也千方百計應對返程客流高峰。
返程高峰來臨
記者從鐵道部了解到，1月31日，全國鐵路發送旅客568萬人，同比增加66.7萬人，增長13.3%，創下今年春運日發送旅客數量新高。2月1日，全國鐵路發送旅客561.2萬人，與1月31日的客流小高峰相比，略有小幅回落。從1月25~31日，全國鐵路春節期間共發送旅客2649.4萬人。
據介紹，節后出現的首個返程客流高峰，以探親流、務工流和旅游流為主，鐵路中長途客流和短途客流均有大幅度增加。1月31日，國鐵及控股公司共發送中長途旅客216.9萬人，發送短途旅客346.7萬人，分別比前一日增加41.3萬人、43.4萬人，較去年同期增長8.2%和17%。
從全國情況來看，節后客流重點地區旅客增幅較迅猛。1月31日，武漢、成都、南昌、湖南、合阜地區上車人數分別達到25.3萬人、22.5萬人、19.9萬人、17.3萬人、11萬人，同比增長均在12%以上。其中，湖南地區增長達47.2%。
由于今年部分單位延期了節后上班時間，農民工客流和學生客流會在2月中旬前后出現。據鐵道部客運部門負責人介紹，預計農歷正月十五后，鐵路客流將持續走高，形成節后春運第二個客流高峰。
據了解，春運22天以來，全國鐵路共發送旅客9922.3萬人，同比增加1303.5萬人；日均發送旅客451萬人，同比增加59.3萬人，增幅15.1%。目前，各大車站均無明顯客流積壓，鐵道部要求中間站加強旅客上車組織工作，保證旅客走得了、走得好。
臨客開創記錄
為迎接返程客流高峰，各鐵路部門全面做好旅客疏導工作，加強設備檢修、進出站秩序維護，保證客流重點地區主要車站運輸秩序良好。與此同時，在客流猛增、運力極度緊張的情況下，鐵路部門千方百計挖掘運輸潛力，積極增加臨客特別是中長途臨客的開行數量，全面優化運力資源配置。
記者從鐵道部了解到，截至2月1日，全國鐵路開行臨客859列。其中，直通臨客413列，管內臨客446列，同比增加83列。2月2日，全國鐵路開行臨客885列，創下歷年春運期間單日臨客開行數目新高。其中，直通臨客435列，管內臨客450列，以應對不斷增長的返程客流。
鐵道部調度部門負責人介紹，全路安排直通臨客運行線319對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。
記者在采訪中了解到，由于去年12月21日全國鐵路調整了列車運行圖，為春運期間大量開行臨客創造了條件。目前，鐵路部門不斷根據客流變化的情況，堅持全路統籌安排，突出節后重點地區、重點干線和重點車站，大量加開臨客列車，滿足旅客出行需要。
目前，鐵路部門正發揚連續奮戰的精神，及時落實各項應急措施，應對持續上升的客流。全路繼續保持運輸安全、秩序穩定，旅客候車、乘降、售票工作平穩有序，旅客列車運行秩序普遍良好。
天氣考驗運力
伴隨返程客流高峰的來臨，霧霾、雨雪和海上大風等惡劣天氣也陸續登場，這給節后春運增添了新的阻力。
1月31日清晨，山東、湖南、安徽、浙江、福建、江西等地大霧彌漫，部分地區的能見度不足200米。持續大霧造成江西境內的數條高速公路被迫封閉，部分春節返程的車輛難以前行。為盡快解決車輛滯留狀況，很多交警人員在春運壓力較大的路段，以警車帶路壓速的方式，護送滯留車輛前行。
根據氣象部門預測，未來幾天，惡劣天氣可能還會連續出現，霧霾天氣之后，雨雪天氣、大風會相繼襲來，對節后春運提出考驗。據記者了解，針對這一情況，公安部交管局已下發緊急通知，要求各地根據天氣變化及時啟動應急預案，全力保障道路安全暢通。
霧霾天氣也給民航帶來一些影響。近日，武漢-上海、泉州、杭州的部分航班因此延誤。 “不過，從目前狀況來看，航空部門整體運行狀況并未受到大的影響。由于受去年冰雪災害的影響，今年航空部門提前制定了應對極端天氣的應急方案和預警機制，因此可以保障旅客順利出行。”民航界相關人士稱。
據介紹，航空公司、機場、空管部門各有一套應急方案，一但出現極端天氣，可隨時作出反應。去年的冰雪天氣之后，中國民航局還為貴州、湖南、江西、廣西等南方幾個省區購買了設備，增強了這些機場的除冰除雪能力，北方地區的一些機場也增配了除雪車、除冰車。這些設備也可配合應急預案應對惡劣天氣。
