江蘇省今年計劃投資33億元用于航道基礎設施建設，完成干線航道整治90公里，并著力將京杭運河主航道打造成江蘇省的水上高速，加速推進蘇北運河“三改二”、蘇南運河“四改三”連云港港疏港航道等社會重點關注項目的建設。 　　記者從26日召開的2009年江蘇省航道工作會議上獲悉，今年江蘇省航道部門將突出“一河一網兩港”三大建設重點。一是重點改造京杭運河主通道。目前蘇北運河“三改二”基本建成，加快推進施橋、邵伯三線船閘建設，解臺船閘至大王廟段疏浚工程年內完工；蘇南運河“四改三”無錫、鎮江、常州段全線開建；確保兩淮服務區和常州服務區建成交付使用。二是打通沿海經濟帶的內河水路運輸溝通線，全年確保完成投資10億元，推進連云港港疏港航道工程。計劃年內完成鹽灌船閘、焦港船閘主體工程以及建設鹽河工程。三是要進一步優化完善蘇南干線航道網，提升蘇南地區干線航道網的通行能力，加快建設申張線張澄段和錫溧漕河常州段等續建項目，開工建設蕪申運河高溧段，爭取開工建設丹金溧漕河。 另外，京杭運河船閘全面推廣船舶過閘“零間隔登記”制度、“過閘報告時間預告”制度和“疑難問題靠前解決”制度，加快研究推行GPS在線調度運行步伐，并在繁忙船閘規劃建設小型便民服務區。這些措施將解決船民普遍關心的熱點難點問題。