國務院總理溫家寶25號主持召開國務院常務會議，審議并原則通過了《現代物流業調整和振興規劃綱要》。申銀萬國昨天發布最新報告指出，該振興規劃主要著眼于行業的長遠發展，短期利好主要在信心層面。 
　　“國務院此次將物流行業的調整和振興規劃列入‘十大振興規劃’之中，幾乎出乎所有人的預期�！鄙赉y萬國說，雖然意外，但本輪經濟周期對物流行業的沖擊很大，振興物流業也很能得到市場的理解。 
　　從目前披露的規劃綱要的具體內容來看，申銀萬國昨認為，規劃主要著眼于行業的長遠發展。因物流行業需求受制上游制造業，若能源、礦產、汽車、農產品(000061,股吧)、醫藥等重點領域經營狀況長期得不到好轉，物流業也難憑單個振興規劃而獨善其身。因此振興規劃對行業的短期影響仍偏重信心層面，實質利好尚待上游產業的同步發展，在中長期里逐漸推動。 
　　申銀萬國認為，行業內部分公司將在不同程度上受益。因航運企業主要面臨的是全球市場的競爭，國家扶持的意義不大；而基礎設施如機場、港口、公路等行業的振興必須通過限制新增產能、提高產能利用率等措施來實現，這與國家目前大規模固定資產投資的政策不相符。因此，此次振興規劃的主要針對對象應該是陸路運輸企業、經營倉儲和物流園區的企業，以及進行綜合專業化物流服務的企業。 
　　具體到個股，申銀萬國認為，振興規劃實施后，專業化物流公司，如怡亞通(002183,股吧)、澳洋順昌(002245,股吧)、飛馬國際(002210,股吧)等，將受益于制造業和物流業聯動發展工程和推動能源、礦產、汽車、農產品(000061,股吧)、醫藥等重點領域物流發展的政策，市場份額有望進一步擴大。 
　　而擁有物流園區和倉儲資產的飛馬國際、江西長運 
　　(600561,股吧)、外運發展(600270,股吧)、天津港(600717,股吧)、深圳機場(000089,股吧)、中儲股份(600787,股吧)、海博股份(600708,股吧)等企業，則受益于物流園區工程和區域物流中心的規劃，可能獲得更多優惠政策。 
　　此外，以鐵龍物流為代表的集裝箱運輸公司，將受益于多式聯運和轉運設施工程和加強物流基礎設施建設的政策。而外運發展(600270,股吧)、錦江投資(600650,股吧)、大眾交通(600611,股吧)等快遞公司，則可受益于城市配送和農村物流工程。值得注意的是，此前市場有傳言，《現代物流業調整和振興規劃綱要》將把北京、天津、沈陽、大連、青島、武漢、鄭州、廈門等列為區域物流中心，并降低倉儲、配送企業的營業稅率，擴大營業稅差額征收的試點范圍，但這些都沒有反映在25號公布的綱要里。對此，申銀萬國的看法是，不排除隨著后續物流振興規劃細則的出臺，可能會包含減低稅費等更多對行業有直接利好的措施。