為了最大限度地發揮公路交通的運行效益，實現高速公路行車安全和行車效益的統一，海南省交通廳、公安廳和安監局日前聯合發布通告，從3月1日起，海南環島東線、西線和海口至文昌3條高速公路將提高行車限速標準，最高行車限速將從每小時100公里提高到120公里。 
        據了解，從2008年5月25日起，海南環島東線高速公路全程監控系統啟用，全程共設卡口設備11個、測速設備18套、電視監控設備22個，實現了無縫隙覆蓋監控，最高限速為每小時100公里。海南省交通部門近期在整理市民對海南交通行業的意見和建議時發現，許多市民對海南環島東線高速公路限速不合理和交通監控設施安裝過多且不規范等問題反映強烈。為此，海南省交通部門積極協調交警、安監等部門，協商制定了相關措施和方案，決定從3月1日起，將海南高速公路最高限速標準提高到每小時120公里，但個別危險路段，如彎道、涵洞限速不變。 
        據海南省公路勘察設計院副總工程師陳泰忠介紹，目前我國高速公路大多以設計速度作為運行速度的限制值，從某種意義上說不盡科學。因為有的路段路況較好，限速可高于設計值。比如海南環島東線高速公路設計車速為每小時100公里，但近年來該路經多次修整，路面狀況不斷改善，限速標準可適當調高。 
        據介紹，通告所針對的車型只是小型載客汽車，其他機動車在高速公路上的最高限速仍為每小時100公里，且只針對線形較好、視線開闊、路況較好、通行條件良好的高速公路全路段，其最高限速為每小時120公里，對于隧道、大橋、急彎、陡坡、長坡、交通事故多發等特定路段的最高限速，將根據道路的實際狀況分別設定，這些特定路段最高限速與全路段限速不一致的，應按特定路段限速標志標明的車速行駛。 
        海南省交通廳有關負責人表示，該廳將全力做好高速公路沿線的限速標志標牌的調整和強化配套設施安全保障等工作，尤其是加強路面、隔離柵、防撞欄等設施的維護以及特殊路段安全標志的設置等，滿足車輛安全行駛的需要，為廣大車主和旅客創造一個更加良好的行車環境。目前，更換限速標志牌等相關工作正在緊張進行。