接受記者采訪的專家們認為，從長期來看，十大產業規劃有利于中國經濟發展，但短期效果可能有限。 
　　國家信息中心經濟預測部首席經濟師祝寶良表示，縱觀已通過規劃內容，多為供給政策，但對于行業而言，需求才是最重要的。短期來看，十大產業面臨的需求困境并未發生根本性變化，因此討論十大產業振興規劃對經濟能帶來多大拉動作用目前還很難判斷。
祝寶良的觀點具體到個體行業上可以得到印證。以鋼鐵為例，目前困撓中國鋼鐵業的首要問題是產能過剩，據了解，在一系列經濟刺激措施下，1月份鋼鐵業產能已恢復至90%，但至2月，恢復開工的企業又再次停產，因為市場并無太多需求。 
　　基于此，鋼鐵產業規劃在淘汰落后產能、推進聯合重組方面提出了比以往更嚴厲的要求。業內人士普遍認為此舉將有利于中國鋼鐵業做強做大。
　　受困于需求萎縮的行業還包括紡織、有色、船舶、汽車以及物流等，諸多研究機構認為，政策只解近憂，需求仍是上述行業未來面對的最大風險。
　　招商銀行董事長秦曉表示，政府的振興產業規劃多是以解困、扶植為主要目的，而缺乏調整、改革的內容。這樣可能會實現“保八”，但過剩、落后的產能也會得以生存，扭曲的要素價格依然保持。（周宇）