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周英虎:創新思路加快發展東興物流

2009-2-26 7:53:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 去年底在東興舉行的中越邊境(東興-芒街)商貿物流研討會上,周英虎教授認為,按照東興的條件,東興商貿物流還應有更大的發展。近日,記者就東興物流發展問題造訪了周英虎教授。  
  東興發展物流的有利條件 
  周英虎說,作為廣西乃至中國通往越南以及東南亞最便捷的通道之一,東興在北部灣區域經濟合作中具有獨特的優勢。東興作為連接我國內地與東盟國家貿易的結合部,是中國對東盟惟一的既沿海又沿邊的地區,處于資源配置結節點的有利位置。
  周英虎分析,這些年來東興物流之所以獲得發展,正是在于其獨有的地緣區位優勢和難逢的歷史機遇,以及一定的物流發展基礎。東興作為廣西改革開放的邊境城市,在國家西部大開發、沿邊開放城市、邊境經濟合作區、少數民族地區扶貧、僑務和邊境貿易等優惠政策的支持下,這些有利條件促進了東興經濟發展,從而為物流發展奠定了基礎。中國-東盟自由貿易區的建設,使東興將成為中國內地企業與東盟市場的物流中心。邊境貿易長期以來一直是東興中越兩國“跨國貿易”的重要內容。在貿易加工業方面,東興市也具有一定的基礎。
  同時,周英虎認為,東興也有劣勢,如與憑祥相比東興沒有鐵路,東興對面是越南貧困山區,人口少,盡管這些年越南重視開發芒街,但那里經濟還不夠發達。東興要想真正使物流業盡快提升和發展,還有許多工作要做,除了加大對外宣傳力度外,東興需要正確理解和創新物流思路。  
  正確理解物流的涵義
  正確地理解和把握物流的涵義,才能有效地利用東興現有的條件,科學地制定物流業發展規劃,為物流業的空間效用、時間效用和形質效用等功能的長期穩定發揮打好基礎,避免物流發展的短期效益、資源的浪費和環境的承載過度與破壞。
  周英虎認為,物流不是商流,而是與商流既有聯系又有區別的不同經濟范疇。所謂物流是以某一地理位置為標志而發生的物體物理位置變化,而商流則是物資在由供應者向需求者轉移時物資社會實體的流動,主要表現為物資與其等價物的交換和物資所有權的轉移,具體的商流活動包括買賣交易活動及商情信息活動等。物流和商流的主要聯系是:兩者都屬于流通領域,都是商品流通的一種形式,在功能上互相補充,通常是先發生商流后發生物流,在商流完成以后再進行物流;兩者都是從供應者到需求者的流動,具有相同的出發點和歸宿。周英虎具體分析了物流與商流的主要區別:流動的實體不同,物流是物資的物質實體的流動,商流是物資的社會實體的流動;功能不同,物流創造的是物資的空間效用、時間效用、形質效用,而商流創造的是物資的所有權效用。他概括地說,商流是物流的前提,表現為物流的媒介和手段,積極地作用于物流。只有通過商流,物流才有具體的運動方向,也只有通過商品所有權的轉讓,物流才得以實現。物流決定商流,是商流的物質基礎。物流在流通中表現為運動的內容,是實際上的流通;商流則表現為運動的形式,是觀念上的流通。  
  不斷創新物流業發展思路  
  越南工貿部副部長阮成邊前不久在廣西訪問時說,越南正采取措施積極推進中越兩廊一圈的區域經濟合作,為此越南目前正在加緊建設“河內-友誼關”、“下龍-芒街”兩條直達中越邊境的高速公路。阮成邊說,中國已經連續4年成為越南第一大貿易伙伴,中越雙邊經貿關系越來越緊密。通過連接廣西東興、憑祥等邊境城市,越南將實現與廣西的高速公路路網對接。這將為東興的物流發展提供更加有利的條件。
  周英虎建議東興在以下幾個方面創新物流發展的思路:
  一是正確定位東興主體物流。一定的地域定位什么樣的物流為主體物流,取決于該地域所處的經濟地理位置以及能夠提供什么樣的資源條件。東興發展物流的最大區位優勢是海陸通道優勢,其擁有的資源優勢是鮮貨海產品、天然橡膠原料、大宗農產品和生活用品等,東興惟有選擇這些主體物流,才能體現東興的物流特色,有效地提升東興的物流地位。
  二是東興物流發展的目標應從吸引物流逐漸過渡到吸納物流。東興發展物流首先應采取措施吸引物流。然而,單純的吸引物流所能創造的只是物流功能的時間效用價值,不能發揮物流的空間效用和形質效用功能,如果物流僅僅停留在吸引物流的階段,東興物流的優勢就只能體現在過境通道上,其最大的經濟受益者則不是擁有區位優勢的東興,而是能夠發揮物流空間效用和形質功能的生產和消費的其他地方。因此,東興物流發展的目標應是在吸引物流的基礎上,逐漸過渡到吸納物流,通過留住物流形成產業來實現物流的空間效用和形質效用功能和價值。
  三是東興要做到物流規模總量擴大必須增加延伸物流和衍生物流。延伸物流是指在主體物流穩定的基礎上,通過挖掘潛力帶動次要物流發展。這種物流具有拓展物流業務的作用,從而使物流擁有更廣泛的輻射服務功能。延伸物流意味著物流總量的擴大,因而能夠創造更多的時間效用。東興應當通過完善交通、通訊及配套的服務設施來提升物流的基礎條件,利用通道優勢建立多方位、多渠道、多選擇的物流體系。衍生物流不同于延伸物流,它不是純物流的縱向輻射,而是指以吸納的物流為對象通過相關的鏈接形成新的橫向產業來擴張的物流。比如圍繞原料橡膠可以衍生出化工、機械、輕工(制鞋、醫療設施)、文體用品等產業;圍繞原料海鮮可以衍生出食品、醫藥、肥料等產業。衍生物流意味著物流深度和廣度的擴張,因而能夠創造更多的空間效用和形質效用價值。東興擁有良好的衍生物流條件,比如橡膠、海鮮、中草藥、香料及其他農產品等,因此東興應在延伸物流的同時,大力發展衍生物流產業。 
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