□ 馬建靜
    隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，物流（logistics）作為現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟的重要支柱和組成部分，已成為我國國民經(jīng)濟新的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。中國越來越多的與一些國外企業(yè)合作貿(mào)易，掌握英語便成為該行業(yè)必不可少的技能。
    20世紀90年代以來，物流成為我國學術(shù)界關(guān)注和討論的熱點，有關(guān)物流的中文書籍已陸續(xù)問世。然而，不可否認的是，即使物流行業(yè)在我國最初的發(fā)展沒有受到其在外國產(chǎn)生的阻礙，現(xiàn)代物流的最新概念、技術(shù)與發(fā)展往往是從國外引進到國內(nèi)使用的，在翻譯過程中不可避免地會使一些專業(yè)術(shù)語不到位，一些翻譯的書籍沒有百分之百地把原作的宗旨表達出來。因此英語在物流行業(yè)的重要性日益彰顯。
    物流的目的是 “追求以低物流成本向顧客提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)”的機制。物流系統(tǒng)可以認為是 “有效達成物流目的的機制”。密西根大學的斯麥基教授倡導的物流系統(tǒng)的目的是RightQuality(優(yōu)良的質(zhì)量)RightQuantity(合適的數(shù)量)、RightTime（適當?shù)臅r間）、RightPlace(恰當?shù)膱鏊?、RightImpression(良好的印象)RightPrice(適宜的價格)、RightCommodity(適宜的商品)。
    物流的各項活動 （運輸transporta－tion、保管storage、搬運ha n ding/carry－ing、包裝package/packaging、流通加工distributionprocessing）之間存在“效益背反” （Tradeoff）。所謂 “效益背反”是指 “對于同一資源 （例如成本logisticscost）的兩個方面處于相互矛盾的關(guān)系之中，想要較多地達到其中一個方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失”。由于各物流活動之間存在著 “效益背反”，因而就必須研究總體效益，使物流系統(tǒng)化。
    運輸在物流系統(tǒng)中是最為重要的構(gòu)成要素。運輸方式 （modeoftrans－portation）通常有海運 （totransportbysea）、 陸運 （totransportbyrailway）、空運 （totransportbyair）、郵運 （totransportbymail）、聯(lián)合運輸 （com－binedtransportation）、 直 達 運 輸（throughtransport）、中轉(zhuǎn)運輸 （transfertransport）、甩掛運輸 （dropa n dpultransport）、集裝運輸 （containerizedtransport）、集裝箱運輸 （containertransport）。
    現(xiàn)代物流英語力求緊貼物流學科的最新發(fā)展趨勢，反映前沿的現(xiàn)代物流理論及物流管理各環(huán)節(jié)的基本概念與業(yè)務(wù)知識。因此，掌握一定的物流專業(yè)英語，有利于學習者在獲得專業(yè)知識時做到準確，從而有利于提高業(yè)務(wù)水平。