２月２３日從省交通廳傳來喜訊，日前交通運輸部和省政府聯合發文批復了《武漢新港總體規劃》。在規劃建設的港口岸線中，我市葛店港區、三江港區、楊葉港區被納入建設規劃。 
    武漢新港是我省促進武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革試驗區建設的重大戰略舉措和龍頭啟動項目。根據批復的《武漢新港總體規劃》，武漢新港目標定位是建設“吞吐量過億噸、千萬標箱”的航母級港口群，規劃建設成為以大宗散貨、件雜貨、集裝箱、商品汽車運輸為主，兼顧客運，具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港開發、現代物流、商貿服務等功能的綜合性、現代化港口。 
    武漢新港由原武漢港和黃岡市、鄂州市的部分港區組成，規劃港口岸線173.722公里，劃分為紗帽、軍山、沌口、楊泗、諶家磯、陽邏、林四房、團風、唐家渡、金口、青菱、青山、白滸山、葛店、三江、客運、青鋒、舵落口、蔡甸、永安堂、張家塆、楊葉22個港區，包括鄂州葛店港區、三江港區、楊葉港區作為武漢新港預留港區也被納入規劃。葛店港區上自葛店鎮猴子磯，下至段店鎮，港區功能規劃以件雜貨運輸為主。三江港區上自段店鎮劉家村，下至長港河口。