盡管微軟、愛立信、谷歌、摩托羅拉、索尼、聯想、松下、佳能等全球知名高科技公司受到經濟形勢下滑的影響，連連減少工作崗位，并下調運營業績預期，一組數據卻表明國內信息傳輸、計算機服務和軟件業的景氣程度明顯好于其他，特別是以內需為出發點的中國軟件(600536,股吧)市場，受到金融風暴的影響較小，行業景氣程度比一般企業高。 
　　“未來3年將是物流供應鏈軟件市場快速整合的3年，不具備核心競爭力的軟件廠商必然會被淘汰”，博科資訊公司副總裁兼市場總監武興兵透露“未來3年的市場規模以60%的速度在成長，而廠商數量也必然以60%的速度在減少，未來的贏家不會超過10家，而具備全國性規模也將不超過3家”。
　　盡管相對于外在經濟下行的行業市場內部整體呈現持續利好，必須看到的是，產品升級和市場競爭的內在淘汰機制依然存在，廠商、客戶、代理商和評測機構都應內外博弈，把握市場發展方向。
　　外在形勢利好
　　據IDC預計，2009年中國IT市場規模將達到712億美元，2007～2012年的年復合增長率將達到10.6%，是全球的2.3倍、美國的3.8倍，市場潛力巨大。
　　中國物流與采購聯合會發布的中國制造業采購經理指數（PMI）高達60%，軟件行業的新訂單和經營活動情況都處在比較高的水平，和全國各行業的平均PMI走勢呈相反的趨勢，物流供應鏈管理軟件行業還處在需求比較旺盛的時期，具有反周期的特點。
　　在行業市場需求旺盛的整體利好的背后，有各企業對SCM軟件在非常形勢下的不同訴求。
　　低端市場上的小企業抗風險能力差，現金流周轉有限，在經濟環境不好的時候，信息化預算是首當其沖的縮減部分，這類型企業不是當下信息化需求的主體。在中高端市場，大中型企業對價格的敏感程度較低，更加關注軟件的功能本身，他們了解應用信息化系統的必要性，許多企業正有針對使用不便的已購軟件重新選擇SCM產品的需求，這類型企業的訴求將是SCM廠商的市場重點。
　　內在競爭力是關鍵
　　武興兵指出，在目標客戶集中關注產品功能價值本身的時候，對SCM供應商的考驗即是真金白銀的檢驗。一批廠商將因為缺乏持續創新的競爭優勢而被淘汰，還有一批廠商將無法繼續依靠模仿創新而生存，這批山寨版的SCM廠商是未來淘汰的主流。
　　業內人士指出，發展中國家的軟件企業憑借其本土優勢，一般可以在應用軟件細分市場中占有一定份額，但長期來講，深鉆專業細分領域的戰略對于研發成本、技術能力和市場基礎的要求極高，只有很少的優秀企業才可能在這一市場中長期立足。
　　當前，用戶對供應鏈和物流管理軟件的認識在不斷成熟，在選擇SCM軟件時更加務實，對服務的需求也日趨多樣。但總體而言，目前真正建設了完整的SCM系統的企業并不多，用戶對供應鏈和物流管理軟件的經驗仍很缺乏，市場的普及還需一個過程。