2月21日電：記者日前從濱海新區獲悉，國家交通運輸部于2月10日下發《關于泰州港靖江港區新港作業區糧食物流中心碼頭工程使用港口岸線的批復》（交規劃發【2009】58號），同意由濱海新區民營企業天津聚龍集團旗下的靖江龍威糧油港務有限公司使用長江港口岸線，建設總噸位為13.5萬噸的糧食物流碼頭。這是我市民營企業中第一家獲準在長江沿線建設的自有碼頭，不僅有利于我市糧油企業的自身業務發展，更標志我市民營企業面向長江流域、拓展以糧油為主體的倉儲物流產業取得了突破性的進展。 

    此次獲準建設的糧食物流碼頭工程是天津聚龍集團靖江工業園的主體工程之一，位于長江下游黃金水道——泰州港靖江港區新港作業區內，工程將建設3.5萬噸級、5萬噸級散糧泊位各1個，5萬噸級食用油泊位1個，設計年通過能力分別為260萬噸、300萬噸、280萬噸，交通部批準該工程使用711米碼頭長度所對應的港口岸線。聚龍集團將以此為基礎，在兩年內建成擁有總吞吐量為13.5萬噸長江碼頭的物流基地與年精煉油脂60萬噸、分提棕櫚油100萬噸、儲存油脂21萬噸的特大型油脂加工基地，這也將進一步鞏固天津油脂企業在全國油脂的領先地位。 

    工程建設主體單位天津聚龍集團總部座落于天津港保稅區，其前身為成立于1993年的天津市聚龍貿易開發有限公司，是國內起步最早、規模最大、影響最廣的民營油脂企業。集團以棕櫚油生產與營銷為主業，已經形成了集棕櫚樹種植、棕櫚油加工、貿易、儲運、油脂化工產品研發與品牌小包裝棕櫚油營銷為一體的完整的棕櫚油產業鏈。集團在印度尼西亞加里曼丹島建有中國人在海外的第一個棕櫚種植園，在全國的棕櫚油貿易中占有最大的市場份額，在天津港保稅區建有全國最大的棕櫚油加工廠，工廠年分提棕櫚油135萬噸、年精煉油脂70萬噸、油脂罐儲量超過18萬噸。2007年，聚龍集團推出了國內市場上第一款小包裝棕櫚油——“‘假日’搶鮮初榨油”，填補了國內小包裝食用油的市場空白，將源自南太平洋的棕櫚油香送入了千家萬戶。在此基礎上，聚龍集團相繼開發出了“‘假日’棕櫚橄欖雙果油”、“‘假日’棕果谷物調和油”、“‘假日’初榨棕果油”等系列中高檔小包裝棕櫚油產品，其產品原料新鮮、營養豐富、不含轉基因成分、富含青少年成長所需的棕櫚酸與油酸，是中國糧油學會監制與推薦的優質家庭食用油產品，在市場上廣受消費者歡迎與好評。2008年10月，聚龍集團又出資4000多萬元收購了位于保稅區的原中盛食用油加工廠，用于公司的包裝油事業發展。