日前，筆者從佳木斯市大口岸通道建設推進組獲悉，從2009年大口岸通道建設工作任務看，呈現出項目數量多，投資規模大，需開展前期工作的項目多，需國家和省審批的項目多等特點。
　　
    據悉，今年大口岸通道突破工程將進一步強化項目建設這個核心，加大推進項目前期工作力度，推進項目審批進程；重點推進一批開工在建項目；推進大通道建設和通關工作。同江中俄跨江鐵路大橋力爭完成可研、初設批復，開工建設。撫遠機場完成可研編制，莽吉塔港區、上島橋、悅來航電樞紐、佳東工業園區、同江經濟技術開發區、富錦東平港、連接同三公路和哈魚島、連接同撫公路和哈魚島公路、沿邊路等前期進程，協助省交通廳做好綏濱至富錦公路大橋、集賢至同江段征地等各項目前期工作。
　　
    同時，加緊謀劃和啟動一批事關全局的重大項目，重點做好哈佳同快速列車前期工作，力爭今年完成。適時啟動佳木斯港口和佳木斯機場遷建項目的前期工作，啟動撫遠三角洲開發規劃及各單項工程，積極爭取鶴大公路佳木斯段繞城公路和同三公路延伸至黑瞎子島公路項目。開展同江地方鐵路擴能、撫遠黑龍江中俄沿邊開放示范基地、鈦產業園區規劃及項目預可研編制工作。
　　
    重點推進同江東西港、前撫鐵路、對俄進出口加工園區、江北工業園區、佳東工業園區、海綿鈦、雨潤生豬屠宰等項目建設。協調各部門召開聯席會，形成合力，解決建設中存在的問題，使在建項目爭取早日建成投入使用。
 
    對佳木斯至俄羅斯比羅比詹國際汽車直達運輸線路延伸工作進行專項推進，俄方延伸至哈巴羅夫斯克，中方延伸至哈爾濱。力爭上半年佳木斯航空港通過國家驗收，穩定佳木斯——北京航線，加密佳木斯——上海——廣州航班，開通佳木斯——大連航線，力爭恢復佳木斯——哈巴羅夫斯克的國際空中航線。