近日，湖嘉申線航道嘉興段一期工程（嘉善段）正式開工，拉開了我省第一條千噸級內河三級航道建設帷幕。該航道改造工程的建成使用，將在完善浙北地區航道網絡結構、推動長三角區域交通一體化進程、帶動環臨河產業帶發展等方面發揮出重要作用，翻開嘉善航道建設史上嶄新一頁。

    作為浙北的重要交通門戶，近年來嘉善縣堅持以科學發展觀統領交通工作全局，大手筆構筑大交通，大建設促進大發展，全縣506平方公里土地上已擁有高等級公路36.973公里，通車公路總里程676.026公里；定級內河航道56條327.39公里，定級航道密度64.6公里/百平方公里，長三角區域交通重要節點地位進一步顯現。2008年12月14日，中共中央政治局常委、書記處書記、國家副主席習近平專門對嘉善的交通建設作出重要批示：“嘉善縣區位優勢明顯，城鄉發展比較平衡。加快交通建設，對嘉善縣主動接軌上海、統籌城鄉發展、加快新農村建設有重要促進作用。希望嘉善縣以深入開展學習實踐科學發展觀活動為契機，采取有力措施破解交通建設難題，不斷推進經濟社會又好又快發展。”

    “認真落實習副主席的重要批示精神，就是要把解決突出問題、推動科學發展作為衡量學習實踐活動成效的重要標準，舉全縣之力，高標準、高質量加快交通建設，以實際行動努力建設科學發展示范點，讓人民群眾真正得實惠。”嘉善縣委書記何炳榮說。抓住當前深入學習實踐科學發展觀活動試點縣契機，全縣上下緊緊圍繞中央提出“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總要求，找準影響和制約交通科學發展的突出問題，制定切實可行的解決方案，與省市有關部門具體對接工程項目，共同研究破解全縣交通建設難題，提出了加快編制一個規劃、建設好一個新客運中心、新建一批港灣式停靠站、改造一批農危橋、改造一條航道、貫通一條省道等為主要內容的“六個一”工程交通建設，全面吹響了以“六個一”工程為核心的嘉善交通建設集結號。

    決策既定，雷厲風行。為了確保在科學發展觀學習實踐活動中讓“六個一”工程早出形象、早見成效，嘉善縣成立了以縣委副書記、縣長苗偉倫為組長的交通建設“六個一”工程領導小組，抽調精兵強將，形成工作網絡。同時省、市、縣三級聯動，分級把關，合力推進，迅速確定了新一輪交通基礎設施建設的總體框架。據介紹，“六個一”工程計劃總投入約9.46億元。其中由省交通廳規劃設計院幫助規劃編制的嘉善縣交通綜合運輸體系規劃，將于3月份完成；連接嘉善南北的一條重要干線平黎公路，12.5公里段路面拓寬工程計劃于6月份開工建設；規劃、建設的嘉興07省道至上海青楓公路和平湖至江蘇里黎兩條省道，也在審批過程中。嘉善縣交通局已列出今年將改造80座農危橋的明細，總投入達1億元。嘉善縣還將在申嘉湖高速公路洪溪、姚莊連接線和善江公路這三條路段上新建80個港灣式停靠站，進一步推進城鄉公交一體化進程；占地85畝、總投資8600萬元的新客運中心，將在今年5月正式投入運行。

    目前，伴隨西塘至陶莊段的平黎公路改造等一批交通設施工程啟動，進一步提升上海北大門的交通形象、增強區域交通綜合競爭力、為“大港口、大路網、大物流”發展目標提供強有力交通支撐的“六個一”工程，已經在全縣范圍內掀起新一輪建設高潮。