２月１７日 連日來(lái)，長(zhǎng)江中游航道連續(xù)發(fā)生船舶擱淺事故。航道部門提醒，目前長(zhǎng)江仍處在枯水期，航道是一年最淺的時(shí)候，船舶切勿超吃水航行。 
    　１３日９時(shí)１０分，重慶奉節(jié)航運(yùn)公司“江龍６８”輪裝載２７００噸煤炭，下行至長(zhǎng)江中游洪湖河段的龍口水道擱淺。１１時(shí)３８分，另一艘河南淮濱縣航運(yùn)公司“豫信陽(yáng)貨０５８６”輪裝載２６００噸煤炭，又在該水道擱淺。１４日，一艘名為“臺(tái)聯(lián)１８１”貨船滿載１６００噸黃砂，下行至中游團(tuán)風(fēng)戴家洲水道擱淺。目前，擱淺船舶經(jīng)施救后均已脫險(xiǎn)，航道恢復(fù)正常通行。 
    　長(zhǎng)江航道局航道處處長(zhǎng)萬(wàn)大斌說(shuō)，擱淺原因主要是船舶超吃水航行，過(guò)往船舶應(yīng)及時(shí)關(guān)注航道部門公布的航道尺度信息，及時(shí)調(diào)整貨物裝載量，避免擱淺事故發(fā)生。 
    　據(jù)介紹，為保障通航安全，長(zhǎng)江航道局日前將長(zhǎng)江航道尺度信息發(fā)布周期由３０天縮短為１０天，并同時(shí)公布航道實(shí)際水深，以方便船運(yùn)公司及時(shí)掌握長(zhǎng)江航道水深變化情況，合理安排運(yùn)輸生產(chǎn)，最大限度地利用航道水深裝載貨物，提高運(yùn)輸效益。