2009年是廣東省高速公路“加快建設(shè)年”，廣東省交通廳牢牢把握國家擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長以及廣東省委、省政府“三促進一保持”（促進提高自主創(chuàng)新能力、促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長）的要求，加大高速公路的建設(shè)投資力度，全力加快高速公路建設(shè)，今年全省高速公路計劃投資280億元，計劃新開工30個項目，總里程達1819公里，在建項目19個，總里程達1012公里。 
抓好30個新開工項目加快19個在建項目 
        廣東將抓好高速公路新項目的開工作為今年高速公路建設(shè)的重中之重。一是確保22個項目及時開工，里程達1185.6公里。二是加快前期工作，力爭再多開工8個項目，里程達633.7公里。 
        在抓好項目新開工的同時，廣東還將加快在建的19個項目的建設(shè)進度，總里程達1012公里，力爭6個項目近300公里于2009年建成通車，到2009年年底全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_4100公里左右。 
分解年度目標(biāo)以月促季以季保年 
        為確保今年的目標(biāo)任務(wù)完成，廣東省交通廳采取多項措施抓好落實。 
        一是解放思想，通過政策創(chuàng)新破解高速公路建設(shè)中的難題。在充分調(diào)研和協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，根據(jù)2008年5月廣東省政府《關(guān)于加快全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見》，經(jīng)省政府同意，省交通廳聯(lián)合省發(fā)改委、省財政廳、省國土廳等部門相繼出臺了《關(guān)于著力解決當(dāng)前影響加快推進我省高速公路建設(shè)的關(guān)鍵問題的通知》、《廣東省加快重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎懲激勵辦法（試行）》等一系列政策文件，提出了指導(dǎo)性意見和可操作性措施，破解了高速公路建設(shè)前期審批、用地材料申報、加快征地拆遷等難題。 
        二是制定《廣東省加快推進高速公路重點建設(shè)項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)責(zé)任2009年度目標(biāo)分解表》，對今年擬開工、在建及計劃建成的49個高速公路項目逐一細化，將每個項目分為進展情況、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、審批材料上報責(zé)任單位、主要審批（完成）責(zé)任部門、審批材料上報時間、完成時間目標(biāo)、實施情況等環(huán)節(jié)，對每個項目各個環(huán)節(jié)的責(zé)任人、完成時間加以明確，并以此為依據(jù)對建設(shè)目標(biāo)任務(wù)完成情況進行考核和問責(zé)。 
        三是加強督導(dǎo)，加快建設(shè)。根據(jù)省政府要求，廣東省交通廳成立了高速公路建設(shè)督導(dǎo)小組，根據(jù)項目的分解任務(wù)對重點項目的各個環(huán)節(jié)進行定向督導(dǎo)。對項目實行倒排工作目標(biāo)及計劃任務(wù)，每月檢查落實，以月促季，以季保年。督導(dǎo)小組定期編制《重點建設(shè)項目進度情況通報》，上報省委、省政府，印發(fā)各地市及有關(guān)部門，對項目目標(biāo)任務(wù)完成情況給予通報。 
        四是堅持“兩保一快”，即確保施工安全、確保質(zhì)量的情況下，加快建設(shè)。在組織工程項目建設(shè)中，廣東省交通廳要求各項目業(yè)主、施工單位根據(jù)氣候條件和地方實際，采取措施加強工程質(zhì)量和施工安全監(jiān)管，堅持進度服從質(zhì)量，科學(xué)設(shè)計，科學(xué)施工，科學(xué)管理，嚴(yán)格落實工程質(zhì)量和安全責(zé)任追究制度，確保工程質(zhì)量和施工安全。