近日，獨山縣與南寧鐵路局廣西國鐵多元投資集團通過雙方友好商談，由獨山方投資建設3.5公里新泗亭進貨場道路,南寧鐵路局投資建設新泗亭火車站倉儲物流基地，將現有規(guī)模20萬噸的新泗亭火車站規(guī)劃擴能為200萬噸，共同打造新四渟火車站，使其成為貴州南部的倉儲物流配送中心。 
    在省、州、縣的大力支持下，麻尾工業(yè)聚集區(qū)的不斷發(fā)展壯大，年產量達30萬噸。麻尾工業(yè)聚集區(qū)的企業(yè)產品和原材料供應主要依賴鐵路運輸。由于原有的黔桂鐵路等級低，速度僅有每小時40公里，運輸能力每年500萬噸，因此運輸十分緊張。工業(yè)聚集區(qū)內的企業(yè)依靠汽車運輸，物流成本較高，運輸問題嚴重制約工業(yè)區(qū)的發(fā)展。
    元月10日，黔桂鐵路新線改造完成，全線開通運行，新電氣化鐵路時速可達每小時140至160公里，運輸能力每年3000萬噸，大幅改善鐵路沿線運輸環(huán)境，降低物流成本，推動了地方經濟的發(fā)展。
    目前，泗亭新火車站的建設方案正在制定中。貴州和廣西雙方聯(lián)袂把泗亭新火車站建設成為黔桂兩省大型倉儲物流配送中心，促進兩省邊貿經濟發(fā)展。