“蘇寧不僅是零售商，更是服務商。”12日在南京蘇寧總部大樓，總裁孫為民的話令記者多少有點意外。

    2009年在全國新開門店200多家、招聘3萬多名員工……在一些企業關閉分店甚至裁員的經濟形勢下，蘇寧的膽量從哪來？

    如果把全國電器零售市場比作一個戰場，那么蘇寧陸續建設的物流基地就是這個戰場上的堡壘，攻守兼備。這就是蘇寧“膽量”的源頭。 

    用孫為民的話來說，如果說開店是蘇寧在建設“看得見的蘇寧”，那么建設物流基地是在建設一個“看不見的蘇寧”，在成功投入運行了南京、北京、杭州三個大型現代化物流基地后，“今年我們將投資數十億同步在沈陽、天津、北京、無錫、成都、重慶、徐州、蘇州、上海等地開工9個物流基地，共40萬平方米。”同時計劃開發簽約16個物流基地。按照規劃，最終蘇寧在全國的大型現代化物流基地將達60個左右。 

    正在南京總部開會的蘇寧華北大區管理總部執行總裁范志軍頗為自豪：“11日，北京市委書記劉淇視察了我們北京一期物流基地，對大型物流基地對家電下鄉的配送支持加以肯定，還指示相關部門機構支持蘇寧物流二期工程的建設。今年，我們還要在北京開20家左右的店，招收4000多名員工。這一切離不開一個強大的物流基地作保障。” 

    有了良好的物流能力，店才能開起來。隨著這些高度集成和信息化的現代化大型物流基地的開工運行，開店成為一件“簡單”的事。孫為民說：“我們的架構是兩級體系，一個是大區的物流平臺，一個是店面。也就是說，雖然新店的地理位置不同，但是業務流程、銷售價格、采購渠道、庫存管理等的要求都是一致的，當公司的管理平臺與信息系統契合在一起的時候，不管開多少家新店，都可以馬上進入狀態。”因為有共享的后臺系統，連鎖門店無需煩心采購、物流、財務、人力資源、售后等，自己只需要專心做好現場銷售即可。 

    物流的能力使填補市場空白成為可能。拿家電下鄉來說，物流平臺就是支撐配送及時到位的關鍵。目前的實際狀況是，蘇寧還不可能把分店開到每個鄉鎮。怎么辦？蘇寧和鄉鎮的那些小家電經銷商合作，讓他們成為蘇寧指定的銷售網點，賣從蘇寧進的貨。利用蘇寧的物流平臺及規模采購的優勢，這些經銷商在產品豐富性、價格競爭力、貨源保障上有了保證。采取這樣的合作模式，在很短的時間內，蘇寧可在全國覆蓋5000-8000家銷售網點。孫為民坦言：因為家電下鄉，蘇寧滲透發展農村市場起碼提前一年。 

    現代化的物流平臺也大大地壓縮了企業的成本。在進銷存統一了平臺后，倉庫操作工人的工作效率大大提高，人力下降了60％。在南京物流基地，員工由原來高峰期400人降到目前的100來人。 

    2009年，盡管金融危機的威脅沒有解除，但蘇寧沒有停止前進的步伐。據了解，除了新建物流基地、開分店外，蘇寧還在琢磨許多事情，如正式推出自己的B2C購物平臺，鎖定現有的網絡消費群；推出會員營銷、售后服務升級如延保等……用孫為民的話說，蘇寧的商業模式會越來越有別于傳統的家電零售業，“就拿店面改造來說，我們要讓消費者在蘇寧的店面里產生購物的沖動，變成‘體驗性購物者’，讓蘇寧的賣場成為社區服務的場所。 ”