“斷頭路”申嘉湖高速公路三月對接上海

　　明年杭州到上海又多一條捷徑

　　早報訊 早在去年1月29日就正式開通的申嘉湖高速公路，因在距離上海高速公路網僅10公里處的嘉善姚莊戛然而止，使得這條投資80多億元接軌上海的大通道，建成一年多來，未能發(fā)揮出全部作用（本報曾作報道）。

　　昨天，記者從省交通廳了解到，申嘉湖高速上海段應急通道日前已修建完畢。申嘉湖高速公路預計在3月1日正式與上海實現對接，并對小客車開放通行。

　　申嘉湖高速公路浙江段全長102公里，雙向六車道，設計時速120公里/小時，由嘉興段和湖州段組成。其中，嘉興段59.1公里，起自直通浦東機場的A15高速（申嘉湖上海段）。湖州段42.9公里，起自練市鎮(zhèn)，途經雙林、和孚、八里店、道場，終于鹿山樞紐與杭寧高速公路樞紐互通。

　　申嘉湖浙滬主線收費站有18個進口和18個出口，是目前亞洲最大的收費站。屆時，該收費站也將正式啟用。

　　今后，從申嘉湖高速往上海的司機，出了朱楓公路收費站后，可向左從滬杭高速（A8）進入上海中部，向右走滬青平高速或318國道，進入上海西北部。

　　值得一提的是，連接申嘉湖的申嘉湖杭段目前進展順利。申嘉湖杭高速公路練市至杭州段項目工程起于練市樞紐，接申嘉湖高速公路，經練市、河山、新市、新安、雷甸、塘棲、崇賢，終點接杭州繞城高速公路，全長約50.9公里。其中杭州段主線全長9.13公里，連接線全長7.3公里。全線雙向四車道設計，將于今年年底完工。