“2008年，俄中經貿關系雖然取得了進展，但滑坡態勢令人憂慮。可以說，2008年是俄中雙邊貿易的一個‘分水嶺’，2009年的俄中貿易將面臨嚴峻挑戰。”
　　2月12日，俄羅斯駐華商務代表齊普拉科夫在中外記者招待會上，就俄中經貿關系當前面臨的形勢和未來發展趨勢作出上述描述。
　　據中國海關的統計數字，2008年，中俄雙邊貿易總額達到了568億美元，同比增長18%；中國對俄出口330億美元，同比增長16%；中國自俄進口為238億美元，同比增長21%。這與俄方的統計數字基本一致。
　　雖然從數據來看，中俄經貿關系取得了新的進展。但齊普拉科夫指出，2008年俄中雙邊貿易增速低于2007年的水平。尤其是2008年第三和第四季度，俄對華出口和進口都出現了明顯的回落。2008年12月，俄對華出口出現了37%的負增長，整個第四季度則出現了17%的負增長。盡管中國政府提高了紡織品的出口退稅率，對俄中雙邊貿易產生了積極的作用，然而，機電裝備、汽車、家電等行業卻仍呈現出明顯的負增長。
　　齊普拉科夫稱，俄對華出口此前曾保持著良好的增勢。原因有兩點：首先，俄在成品油、金屬制品等方面有著比較高的價格優勢；其次，近幾年俄羅斯經濟高速發展、消費者購買力提高等。然而，金融危機的爆發卻破壞了俄中經貿的這一良好增勢，使俄中雙方建立的穩定的貿易機制出現異常運轉。
　　中方統計數據顯示，2009年1月，中俄雙邊貿易出現了42%的負增長，這樣的下滑幅度遠高于中國總體外貿的下滑幅度。其中，中國自俄進口下降了51%，對俄出口則下降了27%。2009年，中俄雙邊貿易面臨嚴峻挑戰。
　　齊普拉科夫認為，俄中雙邊貿易會在2009年伊始出現大幅縮水，這同俄中雙方的新年假期有一定關系。他預計，今年2、3月份，雙邊貿易形勢會有所好轉。
　　齊普拉科夫希望，俄中雙方能繼續保持此前雙邊貿易良好的增長勢頭，在2009年底實現8%~10%的增長。
　　然而，面對當前俄對華出口中多個項目的滑坡態勢，齊普拉科夫也坦言，實現上述目標非常不易。以鐵礦石為例，2008年12月，盡管俄中鐵礦石貿易量增長了10%，然而價格卻下跌了48%；俄對華汽車出口更是出現了82%的負增長；在機械裝備方面，中國對俄羅斯出口也出現了27%的負增長。
　　齊普拉科夫對克服當前困難，推動俄中雙邊貿易持續增長提出了幾點建議：
　　擴大雙邊貿易范圍。俄中雙方要積極探索開發雙邊貿易中的新產品，在高科技和農產品等開放程度較低的領域挖掘新的合作潛力。
　　做出積極努力，由政府扶持雙邊貿易。兩國須致力于長期合作，避免金融波動帶來的惡性影響。在生產領域加強貿易往來，降低關稅水平，鼓勵出口；雙方可加強在鋁材、鎳材等商品項目上的合作。
　　在“危”中尋“機”。俄中應加強大項目合作。目前，兩國政府首腦已在一些可以取得突破性進展的領域制定了新的合作政策。比如，能源領域、飛機制造等。此外，在投資領域的合作力度也應逐步加強。
　　共同抵制貿易保護主義。金融危機使得貿易保護主義有所抬頭。但是，從長期角度來看，貿易保護是非常危險的。俄中雙方應該致力于保持穩定和平等的雙邊經貿往來。