□本報記者李永璞
    目前，2009年國際煉焦煤價格談判已經(jīng)展開，表面上看，供需雙方對價格的分歧較大。
    日本要求2009財年煉焦煤價格回到2007年的水平，即98美元/噸附近。而據(jù)國外媒體報道，1月中旬，必和必拓與力拓兩大礦業(yè)公司已經(jīng)向中國及印度的冶金煤用戶提交了2009年焦煤詢價，意向價格是140美元/噸(FOB)。
    現(xiàn)貨與長協(xié)、中國與國際的價格互為影響。盡管國際煉焦煤現(xiàn)貨交易并不活躍，但煉焦煤的長協(xié)價格一般也要參照現(xiàn)貨價格。2008年之所以國際煉焦煤長協(xié)價格漲到300美元，與當(dāng)時現(xiàn)貨價格漲到330美元有很大的關(guān)系。最近1個多月，澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格一直穩(wěn)定在140美元附近。此外，國外公司一直非常關(guān)注中國煉焦煤的現(xiàn)貨價格，并作為其定價的主要參考。目前山西古交2號焦精煤車板價在1250元/噸。
    按照140美元的煉焦煤現(xiàn)貨價格，以目前的匯率和海運費計算，到國內(nèi)的價格大概在1020元，再加上17%的增值稅，中國的進口成本至少在1200元/噸（未考慮港口裝卸費、通關(guān)費等）。預(yù)計2009年國際煉焦煤價格在130美元附近波動。2009年國際長協(xié)價格也有望在130美元附近簽訂。
    目前國內(nèi)市場在減產(chǎn)和冬季用煤需求拉動下，電力企業(yè)煤炭庫存1月底較12月份下降692萬噸，同時，1月份秦皇島和山西大同地區(qū)動力煤價小幅上漲30元/噸，預(yù)計2月份煤價將維持平穩(wěn)，3月份動力煤價或小幅回落，但多因素使3月份動力煤價不存在大幅度下跌的空間。
    10日煉焦煤市場價格暫時平穩(wěn)，資源相對緊張。動力煤方面，市場變動不明顯。近日咸陽地區(qū)焦煤含稅價800元/噸，較年前上漲100元/噸左右，長焰中塊車板含稅價470元/噸，較年前上漲20元/噸左右；臨汾地區(qū)焦煤上漲50~100元/噸，現(xiàn)價1200~1300元/噸左右；攀枝花地區(qū)低灰主焦煤站臺含稅1150元/噸。煉焦煤各地參考價如下：淮南地區(qū)1/3焦煤現(xiàn)價1030元/噸不含稅；平頂山地區(qū)主焦精煤價格為1100元/噸，1/3焦煤價格為1000元/噸，均為出廠含稅價；徐州1/3焦煤車板含稅價980元/噸；山東棗莊地區(qū)1/3焦煤車板含稅價1000元/噸左右；山西呂梁地區(qū)八級焦精煤出廠含稅價1100元/噸。
    隨著“保增長”政策和重點行業(yè)振興計劃的陸續(xù)實施，宏觀經(jīng)濟有望逐步走出低谷，煤炭市場需求將回升，而主要煤炭產(chǎn)地也將繼續(xù)實行以“銷定產(chǎn)銷”策略，同時，中小煤礦關(guān)閉力度將進一步加大，產(chǎn)量進一步減少，可以預(yù)期后期煤炭供求將基本平衡，煤炭市場價格有望保持穩(wěn)定。