在日新月異的21世紀，行業發展已經踩著信息化產品解決方案的風火輪從信息高速公路上一路奔馳往前。如何在產業升級中保有一席之地，成為每一家企業面臨的挑戰；如何在社會生產方式優化中尋求生存與發展，也成為每一個行業必須應答的難題。
當信息流量日益繁雜與提高生產效益針鋒相對，當信息管理成本與企業經營收益狹路相逢時，廣東移動在“正德厚生，臻于至善”企業核心價值觀的指引下，率先開始了中國企業界的信息化破冰之旅，以“敢為天下先”的勇氣和智慧真正履行起“移動信息專家”的職責與承諾。
從“物流通”、“安捷通”到“農訊通”、“藥訊通”，從“手機電子門票”、“手機導游”到“景點電子名片”、“公交電子站牌”……廣東移動不僅推出了一個又一個行業信息化產品與企業信息化解決方案，而且率先引導我國企業進入信息化生產時代，使一批先進企業和優秀產業得以在信息化浪潮中以更快、更好、更有效的速度奔向移動信息新生活。
“物流通”掀起物流革命
只需輕點鼠標，就能在辦公室中對運營車輛的地理位置、行駛路線、車速和承載狀況了如指掌；身在異地，通過手機就可實時監測警報器和攝像裝備拍攝到的倉庫廠房安全情況，掌握即時儲貨量、倉庫溫度、濕度和含氧量等各指標；駕駛中的司機只需擁有一部移動公司的手機，就能在第一時間通過自動報送系統接收到所有可用貨運信息，再也不會因溝通不良浪費貨源資料……
這些仿佛只會在電影中出現的信息化藍圖，已經通過廣東移動的無線巴槍和物流通業務在全國各地的物流行業推廣普及。
“自從2006年使用第二代無線巴槍技術以來，我們公司已累計開通用于巴槍的GPRS卡35000多張。”深圳順豐速運集團有限公司的07年年度報告表示，使用無線巴槍業務后，該公司接單派單時間降低了31％，準確率提高了100％，攬、派、送環節的處理時間減少了20％左右，人均業務量從每人每天30單提高到了每人每天40單，而且實現了客戶隨時隨地都能獲取貨物的在途信息，規避了因信息流中斷造成客戶滿意度下降的情況。截至2008年底，順風速運已經憑借廣東移動的信息化助力成功晉升全國民營物流十強的企業。
而巴槍只是廣東移動低成本、可移動的信息化解決方案之一。2006年，廣東移動又集開發出“物流通”這款兼有軟、硬件綜合管理系統的產品，并與廣東省物流行業協會合作達建廣東“物流信息平臺”，及時填補了物流行業對信息傳遞實時性的高要求。
如今，廣東全省6000多家主要物流及相關企業受惠于這個信息平臺，涉及行業年增產值在3765.27億元以上。物流行業協會人士對此贊揚說，巴槍和物流通業務與物流企業的運營深度結合有效提高企業工作效率和接單派單正確率，在贏得客戶滿意度的同時也帶動了高效益，“廣東移動的信息化產品有效解決了物流行業發展過程中遇到的車輛空載率高、調度效率低、管理成本高等問題”。
數字交通、農業、旅游全提速
物流革命只是廣東移動行業信息化浪潮的“浪花一朵”。2006年，廣東移動結合GPS衛星定位、電子防盜和網絡通信等現代化的技術和手段技術，率先在珠海的出租車行業推出“安捷通”產品。
“安裝了‘安捷通’后，車輛管理方面優勢將全年直接經濟損失降低到之前的30%左右。”來自珠海市物流一線的運營數據表明，“安捷通”提供的24小時“12581258出租車電召服務”不僅大大減少出租車尋找用戶中的無目的空駛，而且大大方便市民了出行，減輕城市的交通負荷。目前，珠海全市1800多輛出租車率先全國實現“數字交通”，出租車營運效率大大提高。
一位珠海市交通局水運處負責人更表示，“‘安捷通’發展空間很大”，船舶航運、消防車管理、石油燃氣危險品運輸行業等交通多個領域均是“安捷通”大展身手的天地，“特別是航運領域，‘安捷通’對于提高海上遇險施救成功率有很大指導意義。”
成本降低，收益卻反而得到保障。品嘗到效益提高好處的還不止物流、交通業。在自助游客比例逐年上升的趨勢下，廣東移動今年結合二維碼技術，新推出旅游電子門票M-Ticket業務，既免去了旅游行業的門票成本和游客的排隊等候煩惱，也增強了旅游企業對游客的信息了解度。僅在廣東國旅3家門店試點一個月，M-Ticket就成功吸引了1萬多客戶下載，3000多人兌現，達成交易額近70萬元。
物流信息化、交通信息化、旅游信息化——其實，這些都只是廣東移動信息化破冰之旅開拓出的一小朵浪花。這朵浪花折射出絢爛光芒，讓人們隱隱聽到了信息化的拍岸巨響。
目前，廣東移動已完成數千家集團信息化應用方案建設，惠及用戶數以千萬計。其中僅電力領域采用移動監控終端系統的個案就達10萬個，銀行領域受惠于“銀信通”的深圳客戶超過500萬戶，“交銀自助通”、“無線ATM”等多項創新業務得到了眾多客戶的青睞。
移動信息化正借助新型溝通方式提升廣大企業的內部管理、拓展市場營銷渠道，助力各行各業提升運作效率，推動一切蘊含著創新可能的信息化科學實踐和社會經濟可持續發展。