近日，杭州市委、市政府出臺了13條政策措施，對出租車企業（個體經營戶）、司機減稅讓利，幫助“的哥”、“的姐”減負增收，促進出租車行業健康穩定發展。 
    13條新政主要涉及5方面的內容：一是直接為司機減負增收的，主要包括減免他們的經營費用和相關稅款；二是優化營運環境的，包括打擊非法營運和改善道路通行條件；三是促進行業長遠發展的，包括降低有償使用金標準和改革收取辦法；四是解決司機后顧之憂的，包括為外地戶籍司機辦理養老和醫療保險；五是進一步加強行業管理，主要是制定5個管理規范和1個管理辦法。 
減稅讓利降低運營成本 
    2009年，杭州市出租車司機將會享受到多項政策優惠。自2009年1月1日起，每車每月將獲得250元的補助。企業對承包車輛每車每月讓利100元，如果是以收取掛靠管理費為主的其他經營模式，按管理費用的10%下調。政府對企業承包車輛每車每月減稅100元，個體出租車經營戶每車每月直接減稅200元；逐步降低出租車經營權有償使用金標準，改變一次性收取有償使用金為逐年收取。 
    杭州市交通局局長陳偉表示，此次減負金額必須全額落實到實際從事營運的一線司機，企業和個體經營戶一律不得截留、減扣。另外，杭州市委、市政府明確表示，2009年市區不再新增出租車運力（不含蕭山、余杭區）。 
外地司機可參加社保 
    13條新政里面還有一條備受外地出租車司機歡迎，那就是他們可以像本地企業職工一樣“病有所醫，老有所養”。  
    13條新政中明確提出：按照自愿原則，允許非杭州市區戶籍的出租車司機，憑本人身份證和有效服務資格證正本，參照城鎮工商個體勞動者參保繳費辦法，即可到各授保點辦理參加職工基本養老保險和城鎮職工基本醫療保險。 
嚴打“黑車” 增建服務區 
    杭州從2008年11月20日至2009年2月20日期間開展新一輪的“百日專項整治”行動，主要在主城區和蕭山、余杭兩區開展，打擊各種無證營運行為，特別是有組織的“黑車”營運團伙以及暴力抗法、妨礙執法的行為。 
    同時，杭州在已建成投入使用的6個出租車綜合服務區的基礎上，再增建3個服務區，其中三墩服務區已于2008年年底投入試營業；城南服務區定在富春路與姚江路交會處，計劃2009年5月投入運營；蕭山國際機場服務區預計2009年上半年也可建成并投入使用。 
“智能揚招”不再“掃馬路找客人” 
    杭州市交通局花費了幾年時間研發出的出租車“揚招系統”近日開始試運營，這套出租車智能揚招系統由GPS定位、調度平臺、智能揚招三大子系統構成，乘客只需30秒鐘就能完成叫車過程。該系統目前已在市區部分商場、醫院、車站、超市、次干道的咪表停車處等試點。乘客在攔出租車時不用站在路邊招手，在智能揚招牌上一按按鈕，就會通過GPS定位系統叫到附近的空車。出租車“掃馬路找客人”模式得到改變。 
    杭州13條新政還提出，為方便出租車臨時停車，在非禁停區域允許即停即下；在司機不離開車輛的前提下，出租車在停車泊位上停車，停車時間不限，免收停車費。