對于高速公路改變名號，社會各界給出不同的看法。記者采訪過程中，大多數人認為，改名會帶來暫時的不適應，但總體來說改名是大勢所趨，規范管理利大于弊。 
　　省委黨校教授唐鎮樂認為，原來各地高速路的稱呼和標識確實不規范，管理上有許多弊端。改變名號，是完善社會管理在交通規范化、標準化方面的體現，也是和諧社會有序特征的體現。但要社會群眾都適應，需要一個過程。 
　　海南高速公路管理有限公司總經理王啟海說，改名后，對企業經營和管理不會有任何影響。公司已做好準備，全力配合標識的更換工作，并及時更新相應的信息資料。通過改變名號，公司還可借機完善和提高高速公路的標志設施。 
　　得知改名的消息后，一些網友也在網上發表意見：有網友稱，改名是全國統一的行動，肯定比原來更規范。但規范的同時，也應充分考慮方便群眾的原則，如改名對群眾識別帶來困難，還不如不改。還有的認為，叫“海南環線高速”，不如叫“海南環島高速”。 
　　孟先生是開旅游車的，常年在高速路上行駛。他說，原來的稱呼大家都已很熟悉，現在改名了，但他相信在很長一段時間內，大家還會沿用老的稱呼。 
　　不少司機表示，高速公路重新統一命名后，高速公路上原有的交通圖案、符號和文字信息，也都要進行更改，希望政府相關部門在改變標識時，能以人為本，方便識別。 
　　還有的司機建議，在更改初期，交通部門可以把新舊路牌同時存在一段時期，好讓大家有一個適應期。 
　　省公路勘察設計院副總工程師陳泰忠表示，公路管理規范化，是國際化的大勢所趨。國家從2007年開始推行這項工作。對于一些司機擔心編號的識別，國家及政府部門已有所考慮，會設立一些信息板，進行新舊標識的對比，讓大家了解和認知。