在后危機時代，2010年內河港航經(jīng)濟如何運行，在市場開發(fā)、生產經(jīng)營組織管理、港航建設、港口資源整合、船舶經(jīng)營公司化管理和戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)作等各方面如何協(xié)調運作。近日，來自山東省內河管理部門圍繞這些問題在濟寧召開了內河港航經(jīng)營座談會并進行了專門探討。 
　　會上，山東省交通運輸廳港航局局長王棟就全省內河經(jīng)營、管理提出了幾項要求。一是內河主體規(guī)劃要抓緊進度，要有緊迫感。《山東省沿海港口布局規(guī)劃》已通過省政府批準，山東省內河主體規(guī)劃要以科學發(fā)展觀為指導，適應國家全面建設小康社會的需要，適應建設山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的需要，適應山東建設經(jīng)濟文化強省的需要。二是要對即將完工的項目進行驗收，爭取能在今年年底完成的項目抓緊竣工驗收。同時，工程項目的資料也要做到完善。三是明確2010年的任務目標，做好計劃開工項目的前期工作。結合經(jīng)濟社會發(fā)展形勢，爭取明年多干事、干實事，全面加快內河的建設，特別是京杭運河北延工程的開工。四是要抓住"十二五"規(guī)劃這一機遇，積極爭取資金，加快內河的建設和支持，包括航道項目、船閘、大型橋梁的改造以及重要港區(qū)建設等資金的資金扶持力度，滿足正常港航生產、建設、管理服務的需要。五是要2010年重點抓好求助系統(tǒng)的建設。包括基地的建設、求助電話的開通；人員、設備的配備、齊全等。管理部門要按照應急要求運行起來，以保障內河水運的安全運輸。