乘聯會最新發布的統計數據顯示，11月廣義乘用車銷量達101.3萬輛，同比大增103.7%，環比增長9.5%；11月廣義乘用車產量達107.65萬輛，同比大增100.6%，環比增長10.7%。這也是乘用車單月產銷量首次同時突破100萬輛。9月，乘用車共銷售101.51萬輛，同比增長83.62%，月銷量創歷史新高。1－11月，乘用車的銷量已經超過910萬輛，同比增長56.9%；產量超過920萬輛，同比增長47.9%。乘聯會秘書長饒達表示，12月是私人買車的高峰期，且有23個工作日，比11月份多2個工作日，因此多生產8萬－10萬輛乘用車是可能的。加上年底又是展示全年業績的關鍵時期，車企將開足馬力進行生產和銷售，因此12月產銷量再創新高是注定的。排行榜方面，上海通用11月完成銷量78777輛，以絕對的優勢奪得單月銷量冠軍，這一數據比第二名的一汽大眾領先了1.3萬輛，是國內狹義乘用車企業單月最高紀錄，也是繼9月之后，上海通用再一次突破7萬輛大關。截至11月底，上海通用汽車累計銷量達62.75萬輛，同比增長50.5%，已反超一汽大眾的61.65萬輛，躋身榜眼，并可能威脅到上海大眾的冠軍位置。而今年幾度蟬聯月度銷量冠軍的上海大眾11月位居銷量榜第三。值得一提的是，11月自主品牌繼續表現搶眼，其中奇瑞汽車以近5.5萬輛的成績位列第五，與排名第四的北京現代銷量不相上下，這也是本土品牌創下的最高的單月銷售紀錄。而比亞迪的月銷量也首次突破5萬輛，達50650輛。排在6－10名的分別為比亞迪、東風日產、一汽豐田、廣汽本田、吉利汽車。