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山東煙臺積極打通“黃三角”開發交通瓶頸

2009-12-8 13:12:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 隨著黃河三角洲開發正式上升為國家戰略,萊州成為黃三角地區的重要一環,要把萊州打造成黃三角開發的橋頭堡,首先要有交通支撐。日前,記者從山東省煙臺市交通部門獲悉,為提高萊州港的集疏運能力,萊州港區疏港公路建設項目加速推進,緊鄰萊州的龍口至青島高速公路建設項目也取得實質性進展。 
  萊州港區疏港高速北起省道304(文三線),終點于驛道鎮朱漢村北與榮烏高速相接,設置互通式立交。路線全長18.9公里,其中一級路2.83公里,高速路16.07公里。全線雙向四車道,路基寬26米,設計速度100公里/小時,總投資約7.76億元。截至目前,大橋樁基礎完成20%,中橋完成32%,涵洞完成23%,通道完成28%。 
  龍口-青島公路龍口至萊西(沈海高速以北)段已完成工程可行性研究報告編制,將按照經營性公路建設。北起位于龍口疏港高速終點立交,南至青銀高速公路城陽南互通立交,全長154.91公里,總投資約83億元。龍口至萊西(沈海高速以北)段是龍青高速公路的一段,在煙臺境內,起點位于新建龍口疏港路終點(榮烏高速)立交,經龍口、招遠、萊西,終點與沈海高速相接,路線全長約67公里,投資約31億元;建設標準為雙向四車道高速公路,設計速度為120公里/小時。目前該項目已經于12月3日啟動投資人招標工作,力爭明年開工,預計工期為3年。 
  煙臺市交通局有關負責人介紹,龍口-青島公路是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要連線之一,對于加快山東半島城市群和膠東半島制造業基地的實施,加強港口之間聯系以及促進龍口、招遠、萊州等經濟強市的發展具有十分重要的意義。 
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